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社論 美中解凍 乍暖還寒

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美中雙方各主管商貿部長上月底如期在華府會面,讓拜登總統稍早所說美中關係很快就能解凍成為事實;而其國防部長卻未能接棒在新加坡香格里拉對話會期間進行會談,顯示美中解凍過程並不順遂仍待磨合。

五月上旬先由美中高官王毅、蘇利文在維也納會面,針對美中諸多歧異,條分縷析、縝密爬梳之後,五月下旬拜登總統隨即表示並不打算與中國大陸脫鉤、美中即將解凍,緊接著就有美中主管商貿部長會面。雙方準確掌握時機,如願展開對話。由兩方披露新聞稿可以看出,會談的形式遠大於實質,各自關切議題未能談出結論;雙方同意建立溝通管道、繼續開展討論、保持加強交流,勉強算是此次對話的收穫。

即使近年來美國頻頻祭出提高關稅、封鎖晶片輸陸等限制措施,去年美中貿易額、貿易逆差依然雙雙創新高,中國享有對美近四千億美元巨額順差,當然希望繼續維持經貿利多,於是趁著出席在華府舉行的亞太經合會(APEC)貿易部長會議時機舉行雙邊會談。

美中商貿層級恢復對話,但是美中兩位國防部長奧斯汀、李尚福在新加坡會場僅只能握手交談,而不會正式會談。

北京之所以讓奧斯汀吃了閉門羹,主要是五年前李尚福因購買俄國武器而被列入美國政府制裁名單,之前雙方多次磋商卻均不願讓步,以致奧李會談無緣實現。

拜登總統發聲美中要解凍,雙方也確實抓住機會,讓美中商貿溝通機制成功恢復。同樣是在新加坡香格里拉對話會的國際場合,北京卻對華府大聲說不!

北京認為,對話不能沒有原則,溝通不能沒有底線,兩軍對話溝通需要營造氛圍、創造條件,北京不可能接受在美方尚未解除制裁之前就安排李尚福坐上談判桌。

北京對美政府政策軟硬兼施,日前高規格接待來訪的特斯拉執行長馬斯克時,再次傳達其對美政策,包括:健康、穩定、建設性的中美關係對兩國和世界有利;兩國需要知道及時「踩煞車」,避免危險駕駛,善於「踩油門」,推進互利合作;地球足夠大,容得下中美各自和共同發展等等。

同時還強調為包括特斯拉在內的外國企業帶來新的發展機遇。而馬斯克在商言商,為了公司利益而投北京之所好,指美中利益交融,反對脫鉤斷鏈,願繼續拓展在中國大陸的業務云云。

美國視中國為戰略競爭對手,結盟歐亞推動所謂脫鉤中國、去風險,限制高科技晶片輸往大陸,另建去中化的產業鏈,並考量地緣政治風險,要求台灣護國神山台積電到美歐日等地設廠,避免一旦台海有事衝擊到全球高端晶片供應斷鏈。

繼美中貿易戰開打之後,全球產業鏈出現了「去中化」現象,日前有外媒報導指出,去年八月美眾議院前議長裴洛西訪台之後,致使製造業者面臨「去台化」的壓力;而由於地緣緊張情勢,讓多家業者面臨到分散供應鏈地點的新現實。

拜登總統除了表明不打算與中國脫鉤,還特意傳達解凍之意,積極創造與北京對話契機。面對外媒釋出「去台化」跡象,顯示外國已經關注到地緣政治對全球產業供應鏈存在風險;因此維繫台海和平攸關外國投資者信心,如果政府坐視兩岸關係冰封而無所作為,已不利吸引外資來台,甚至導致產業出走、民心不安。
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