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焦點 | 人間福報

玉山塔塔加900歲大鐵杉病了 心材腐朽已逾半

【本報台南訊】玉山塔塔加大鐵杉樹齡約900歲,是當地必訪景點,更是珍貴文化資產,但玉管處與台大林管處發現,大鐵杉心材腐朽已超過樹體的50%,暫無立即危險,將定期監控並灌藥治療,診治期間,民眾勿靠近。 玉山國家公園管理處指出,塔塔加大鐵杉座落在玉山國家公園楠溪林道與玉山林道交叉路口,位於台大實驗林管理處34林班地內,粗估樹齡約900歲,是塔塔加園區地標,也是遊客拍照的重要景點,也因存在已久,是不少國人共通的記憶。 不過,塔塔加管理站近年發現大鐵杉樹勢衰弱生長不佳,樹基部分也出現腐朽,去年通報台大林管處並攜手幫大鐵杉健檢,並研擬診治計畫;今年2月進一步透過應力波進行檢測,更發現大鐵杉心材腐朽已超過樹體的50%。 玉管處表示,依大鐵杉目前樹勢判斷,樹幹若倒伏應會往邊坡處傾倒,不致影響到道路及行人,暫無立即危險;但考量梅雨、颱風、汛期及地震等災害因素,基於安全仍會先在大鐵杉周邊設置護欄及告示解說牌,同步為大鐵杉進行治療。 樹醫生正著手分析腐朽菌的菌種,盼對症下藥,後續不施行侵入性治療,僅以藥劑灌注及定期監控方式,藉此維護並瞭解大鐵杉的健康恢復情形;診治期間,請民眾切勿靠近大鐵杉周圍,以確保自身安全,也讓老樹能有足夠的空間休養生息。

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北港迎媽祖 清潔隊清炮灰創新高

【本報雲林訊】雲林北港朝天宮迎媽祖的「犁轎」列為台灣三大炮之一,兩天來28處炮站燃放大量鞭炮逾千萬元,北港鎮清潔隊全面清掃,估計兩天的炮灰量超過160公噸,創近年新高。 朝天宮媽祖遶境每年都吸引民眾大量購買鞭炮「贊炮」,光鞭炮花費每年都逾千萬元,28處炮場的炮灰到處堆積如山,清潔隊長張誌誠指出,截至今午共清出135.71公噸,已近去年總量136.17公噸,估計今年總清運炮灰量將超過160公噸。 張誌誠說,今年遶境因逢假日,進香團、遊客增加,鞭炮燃放量大增,尤其遶境遇雨,炮紙、炮灰都黏在路面,增加清掃難度。以往2天就能恢復9成市容,到今天中午即便增援人力也才清完約7成,加上下雨不少炮灰流入排水溝,除了清掃炮灰,也將啟動水溝清淤作業,以免汛期造成淹水。 除了清運炮灰,工作量大增,兩天來大拜拜流水席也帶來龐大垃圾量,因此,北港鎮公所表示,希望民眾能將垃圾做好分類,減輕清潔隊負擔。

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鋒面接近 5月1日起連日全台有雨

【本報台北訊】氣象署今天表示,明天鋒面接近,各地降雨愈晚愈明顯,5月1日及2日全台有雨,局部地區有較大雨勢;鋒面及東北季風影響,北台灣5月1日氣溫從清晨攝氏24度一路下滑至晚間20度。 交通部中央氣象署預報員黃恩鴻表示,明天白天天氣與今天類似,各地多雲到晴、溫暖穩定,但隨著鋒面接近,愈晚降雨情況愈明顯,預估入夜後大台北山區、東北部地區有局部較大雨勢發生。 黃恩鴻表示,5月1日、2日鋒面通過及東北季風增強,北部及東北部天氣轉涼,全台都可能降雨,1日雨勢最大,這2天西半部、東北部及東部地區易有短延時強降雨,並可能有局部較大雨勢發生。 黃恩鴻提到,5月3日東北季風逐漸減弱,轉為偏東風;3日水氣仍然偏多,但3日至5日水氣逐日減少、降雨的空檔時間拉長,範圍愈來愈小;目前預估5月6日又有另1波鋒面在台灣北部海面,中部以北地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。 黃恩鴻說明,雖然陸續有鋒面影響台灣,但由於梅雨的重要成因之一是需要有西南季風配合,目前大環境尚未有西南季風,就現階段資料來看,未來一週仍未有梅雨發生。 溫度方面,黃恩鴻提到,南高屏、台東地區仍要留意局部高溫;5月1日受到鋒面及東北季風影響,北台灣從清晨約24度一路往下滑至晚間約20度,南台灣高溫約有26、27度;2日清晨北台灣低溫約21度,其他地區約22至24度。 黃恩鴻說,5月3日起轉為偏東風至東南風,加上降雨減緩,各地氣溫回升,高溫可以回升至30度左右,低溫約23至25度。他提醒,明天東南部可能有焚風發生;今晚至明天馬祖地區易有低雲或局部霧,影響能見度。

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2022年底國富毛額310.61兆元 年增9.20%

【本報台北訊】主計總處公布2022年底國富毛額310.61兆元,較2021年底增加26.18兆元或9.20%,國富淨額247.14兆元,增加21.72兆元或9.63%,如與2018年底相較,國富毛額計增48.03兆元或18.29%,國富淨額亦增35.73兆元或16.90%。 主計總處表示,2022年底國富毛額資產結構中,非金融性資產毛額256.57兆元或占82.60%,其中生產性資產毛額130.97兆元或占42.17%,受惠於新興科技應用及綠能投資擴展,較上年底增加9.47兆元或7.79%,並以房屋及營建工程增5.25兆元最為顯著。 主計總處表示,非生產性資產毛額125.60兆元或占40.44%,也增4.79兆元或3.96%;金融性資產淨值54.04兆元或占17.40%,主要因股價下跌致外資持有股權市值降低,整體金融性負債減少,年增11.93兆元或28.32%,因增幅顯著高於生產性及非生產性資產毛額,致該二類資產結構比分別年減0.55個及2.04個百分點。 主計總處也說,觀察近5年國富毛額中各類資產結構比,金融性資產淨值自2019年起呈遞減,惟2022年底受股市修正影響,年增2.59個百分點至17.40%。 另因企業持續投入房屋及營建工程,致110年底結構比增至22.49%,惟2022年底因金融性資產淨值大幅增加而略降至22.28%;至近5年土地結構比,則自43.58%減至40.18%,計減3.40個百分點。

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行政院公布國富及家庭財富分配統計 吉尼係數為0.606

【本報台北訊】行政院主計總處下午公布111年國富統計及110年家庭財富分配統計結果。由國勢普查處長潘寧馨主持記者會,會上統計結果,其中111年底國富毛額310.61兆元,較110年底增加26.18兆元,達9.20%,而110年底家庭財富吉尼係數為0.606,低於澳洲、英國、日本、法國、德國。 潘寧馨表示,111年度各項經濟活動部門淨值中,以家庭部門占比64.37%為最高,達159.08兆元,較110年底減少4.53個百分點,另外110年底家庭財富第五分位組平均每戶5.133萬元,該分位組家庭總財富佔全體之62.68%與南韓、英國、澳洲相當,若以佔全體之0.94%之第一分位組來看,每戶平均77萬元,高於韓、法、英、澳等國。

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台鐵6月26日起列車時刻改點 自強號運能提升

【中央社台北訊】台鐵公司今天宣布,6月26日年度改點,調整436列次列車時刻,改點後自強號列車運能大增,東線提升3%、西線提升4.2%。 台鐵發布新聞稿,配合EMU3000型城際列車將全數交車投入營運,為提升服務品質及運能,6月26日起進行時刻調整,共調整436列次。其中變動在5分鐘以上班次有202列次,相關列車車次、時刻,自4月30日起可參閱台鐵網站,並自5月8日起開放團體訂票,5月29日起開放一般旅客訂票。 台鐵這次列車時刻調整重點,包括增開南港-潮州間3列次、潮州-七堵間1列次,以及七堵-彰化間2列次,調整後西線自強號列車運能提升4.2%;提升西線直達車自強號運能,111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型自強號行駛。 還有增加樹林-台東間EMU3000型自強號6列次及樹林-花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次,調整後東線自強號列車運能提升3%;提升北部地區尖峰時段區間車運能,基隆-新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛,樹林-蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。

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多家米其林餐廳稽查不合格 議員籲加強衛生講習

【本報台北訊】君品頤宮、天香樓、米香、A Cut等米其林餐廳與摩斯漢堡,近年發生多次衛生稽查不合格的情況,餐飲衛生環境堪憂。議員今揭露,實際參與衛生講習的餐飲業者寥寥無幾,近3年平均每年參加人數僅2萬1780人,比台北市2萬3995家登記營業餐飲業還少,也沒提供外語讓國外廚師有食安意識。 北市衛生局長陳彥元坦言,他沒有掌握台北市有多少外籍廚師從業,承諾會在1個月內、總質詢前,推動外語衛生講習。至於為何參與衛生講習的人數低於餐飲業營業登記數量,陳彥元與食品藥物管理科長林冠蓁並未回應。 台北市議會今警政衛生部門質詢,議員柳采葳發現,民眾近1個月通報餐飲衛生環境不佳達726 件,其中摩斯漢堡衛生環境很最差,2021年不合格率37.5%、2022年不合格率37.5%、2023年不合格率30.7%、2024年1至4月不合格率50%;不合格項目包括冷凍庫食材放地面、地面有病媒出沒、天花板有蜘蛛網、廢油和新油未分區存放、炸鍋不潔等。 柳采葳說,2021年至2024年4月衛生局稽查「天香樓」11次有5次不合格,原因包括廚師未立即提供廚師證、生熟食刀架未歸位、攪肉機生鏽、備料區膠條發霉等。還有米其林三星餐廳「君品頤宮」稽查12次5次不合格、「米香」稽查11次6次不合格、「巴黎廳1930X高山英紀」稽查9次4次不合格、「A Cut」稽查5次4次不合格。 柳采葳指出,「食品良好衛生規範準則」規定,持廚師證照者每年至少參加8小時衛生講習,實際參加衛生講習的人數寥寥無幾,2021年1萬7330人、2022年2萬3455人、2023年2萬4556人,平均每年參加人數僅2萬1780人,比台北市2萬3995家餐飲應業登記數量還少。 柳采葳提到,全台新住民從事住宿餐飲業者高達23.4%,卻無統計有無廚師證照,衛生局舉辦衛生講習僅中文,其他餐飲工會也外語衛生講習,若聽不懂衛生講習的內容,恐會欠缺食安觀念。 議員呼籲,衛生局應加強督導餐飲業者參與衛生講習,並落實每年稽查,若未參與衛生講習者,應處相應罰鍰,同時舉辦外語衛生講習(英語、越南語、印尼語等)或提供翻譯,讓每位餐飲人員都具備食安意識。

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EMU3000型全數交車 台鐵6月26日起調整436列次

【記者吳亭頤台北報導】台鐵公司指出,配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運,為提升服務品質及運能,自今年6月26日起進行時刻調整,本次共計調整436列次,其中變動在5分鐘以上班次計202列次,相關列車車次、時刻自4月30日起可參閱台鐵網站公告,並自5月8日起開放團體訂票,5月29日開放一般旅客訂票。 台鐵公司說明此次調整重點,包含增開南港—潮州間3列次、潮州—七堵間1列次,及七堵—彰化間2列次,調整後西線自強號列車運能提升4.2%;另提升西線直達車自強號運能,111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。 台鐵公司將增加樹林—台東間EMU3000新自強號6列次及樹林—花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次,調整後東線自強號列車運能較現況提升3%;為提升北部地區尖峰時段區間車運能,基隆—新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛,樹林—蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。

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花蓮震災戶勿輕易出售房地 影響請領權益

【中央社台北訊】國土署今(29)日說,花蓮震災後,正研議補助住戶重建費用,原則將以建物重建價格為基準;近期有仲介業者欲以低價向災民收購房地,因涉及後續請領權益,請災民勿輕易出售房地或讓渡權益。 內政部國土管理署透過新聞稿表示,0403及0423地震過後,花蓮縣截至目前為止,已拆除的危險建築物或圍牆、建築裝飾等共計10件,另有3件拆除中及2件待拆。 國土署說,有關災區建築物毀損評估工作,建築師及專業技師依照民眾請求,持續評估中,中央也與賑災基金會研議補助住戶重建費用,原則將以建物重建價格為基準,並訂定上限為原則,以減輕重建戶負擔。 圖/中央社 國土署指出,近期聽聞有仲介業者前往災區,欲以低價向災民收購房地,提醒受災民眾,現在是重建及復原的階段,各項補貼措施將逐一實施,因涉及後續請領權益,請勿輕易出售房地或讓渡相關權益。 國土署表示,為加速辦理震後毀損建築物及家園重建工作,將成立專案辦公室進駐,就近、就地給予受災民眾有關居住安置、危老重建或都市更新等支持,以加速落實各項復原工作,讓受災民眾能早日恢復安定生活。

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北市金華社宅發現遺址 文資會同意擴大試掘

【本報台北訊】台北市大安區金華社宅特五基地下方陸續發現清代「尖底明溝」遺址,並挖到2件史前陶片,去年將遺址登錄為歷史建築。由於尖底明溝挖出8成,尚有2成未出土,為確認遺址狀況,文資委員會今再度同意擴大試掘,並將計畫書送文資會審議,前市長柯文哲任內提出的金華社宅恐胎死腹中。 北市文化局去年6月提取「尖底明溝」,不僅發現尖底明溝分支,也找到2件疑似圓山文化史前陶器,研判陶質近圓山文化,文化局勘查後建議停工,並進入文資審查程序。 北市文資委員會去年7月要求提出修正計畫,去年9月給予「歷史建築」身分後,考古單位後續提出擴大試掘計畫書,於今天在文資會中審查。 都發局提供的擴大試掘計畫中提到,發掘目的主要是確認還沒有沒其他日治時期遺構、基地內尖底明溝的完整性,以及是否存有其分流溝,並探明是否仍埋藏史前遺物;計畫總期程19個月、試掘期程預計12個月。 文資委員認為,金華社宅基地挖掘有很多區塊,沒必要每個區塊清理表土後還要報主管機關會勘,也沒有法律基礎,除非有重大考古發現,否則應由考古挖掘計畫的主持人全權處理。 另有委員質疑擴大試掘的目的不明確,且未來若要蓋社宅一定會挖地下室,屆時就會全面揭露,毋須再試掘。最後文資委員會投票,同意進行擴大試掘,並提交計畫書送文資會審議。 金華社宅基地內尖底明溝並登錄為歷史建築,文資會今同意擴大試掘,金華社宅工程將持續停工。圖/鍾維軒

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