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6年做成紙飛機 零件都能動 | 人間福報

6年做成紙飛機 零件都能動

THE MERIT TIMES
本報綜合外電報導
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盧卡成名之後,受邀為新加坡航空公司製作一架空中巴士A380模型。圖/取自網路
這些由紙黏成的座位,還區分經濟艙、商務艙、頭等艙。圖/取自網路
盧卡製作的紙飛機模型十分逼真,艙門等零件還能活動。圖/取自網路
【本報綜合外電報導】許多人童年都摺過紙飛機,但有架「紙飛機」花了長達6年才製作完畢,這架雕琢精細的紙飛機,原型是印度航空公司波音777-300ER客機,以1:60的比率還原,是美國舊金山的紙模型設計師盧卡(Luka)的作品,也被稱為「世界最精密的紙飛機模型」。

盧卡用馬尼拉紙製作這架飛機的所有零件,這種紙相對便宜,常用於製作文件夾、信封,卻變身為連座位、行李艙、動力裝置都還原出來的飛機,不論外觀的線條比率高度還原,內部密密麻麻的座椅排列整齊,艙門還能打開,像是歡迎旅客登機一樣。

廁所內裝完備 襟翼也能滑動

這些由紙黏成的座位與現實中的飛機完全一致,還區分經濟艙、商務艙、頭等艙,連調整座椅靠背的小按鈕都還原出來,座位上方還放置閱讀燈,從機頭駕駛艙到機尾乘務區任何設備都有,甚至可以看到機尾沒關上門的廁所內,洗手台旁邊還有洗手乳、垃圾筒,牆壁掛著兩卷衛生紙。

更令人驚訝的是,這些小零件都是可以活動的,每個部位不只複製外形,就連結構與零件連接處都完整還原,艙門可以打開、關上,起落架可以伸展、旋轉,連機翼後緣的襟翼,也能向下偏轉和向後滑動。

盧卡表示,自己喜歡挑戰「只用一種材料,去設法完成不同的目標」,在製作過程中,盧卡首先需要研究飛機每個部分的構造,他在網路上找到印度航空公司波音777-300ER的詳細示意圖,然後用繪圖軟體重新創建數位影像,再轉列印到馬尼拉紙上。

接著得製作零件並進行組裝,每個複雜的部件,都由許多小零件一點點裁剪、切割、拼接而成,盧卡表示:「當真正投入到建造過程時,我真的很享受那種平靜和冥想的感覺。」

收納失敗作品 戲稱墜機零件

製作過程中,盧卡也經歷不少挫折,他把那些失敗的作品收納在一起,並戲稱它們為「墜機零件」,如果遇到難以突破的技術關卡,盧卡還是會不斷嘗試挑戰,直到克服。

盧卡解釋:「雖然我可以將外觀塗成全彩,但這會損害模型漂亮的單色調。我應用透明光澤顏料,創造一種只能在特定角度看到的低調效果,這是完美的妥協。」

在多次失敗與重組成功後,他的超精密紙飛機,在網路引起大眾震驚,成名之後,他受邀為新加坡航空公司製作一架空中巴士A380模型,還參觀一家波音公司工廠,那裡正在建造一架真正的777,「我離這些飛機很近,那真是一次了不起的經歷」,盧卡說:「他們的裝配線是一項工程壯舉。」
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