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環保 | 人間福報

生活

迎接世界地球日 15項有趣行動助環保

【編譯林奕榮綜合外電報導】4月22日世界地球日到來,這項跨國界的情祝活動旨在提升環境保育意識,保護自然環境;這項活動已成為全球最盛大的公民活動之一,除了各界舉辦不同活動,以下幾項建議不僅有趣,也能為環保貢獻一份力量。 1. 種棵樹 這是世界地球日的經典活動。樹木不僅能降溫,還可淨化空氣,釋放更多氧氣。 圖/美聯社   2. 騎自行車 減少路上的汽車,就能減少空汙和導致全球暖化的碳排放。騎自行車和散步可減少碳足跡,另外則是共乘或搭乘大眾運輸工具。與朋友或家人以遊戲方式,進行交通碳排放量的競賽,看看誰能最大程度地減少與交通相關的碳排放。 圖/法新社   3.勇敢發聲 主動接觸並了解一些優秀的青年氣候活動家組織,參與他們的行動。世界地球日有助了解如何投入志願服務,也可以發起或簽署請願書,要求做出改變。 4. 節約用水 全面檢討用水習慣,例如安裝節水淋浴噴頭、刷牙時關掉水、檢查廁所是否漏水、謹慎使用洗碗機,選擇種植抗旱樹木和不需要經常澆水的植物。節約用水是長期任務,需制定真正有效的計畫。 5. 重複使用袋子 據估計,美國人平均每人每年使用365個塑膠袋,光是生產塑膠袋就需要約1200萬桶石油。購買美觀、可重複使用的袋子,不僅更時尚,還有助環保。 圖/美聯社   6.使用可重複裝水的水瓶 回收塑膠水瓶,仍會損害環境。購買可重複使用的瓶子,最好帶有過濾器。 7. 採購當地種植的農產品 購買當地生產的水果和蔬菜,可幫助地球。生鮮雜貨商店裡的食物,平均要經過1500英里的運輸才能到消費者手中,但所有運輸都會造成汙染,增加化石燃料消耗和碳排放。採購當地農產品,可減少運輸距離。 圖/美聯社   8. 審慎購買衣物 購買衣物,也可以很環保。購買二手物品,有利地球環境,因為這可以減少消耗新資源。此外,一些研究顯示,線上購物對環境更有利,因為所消耗的能源減少約30%。 9. 舉辦衣物修補工作坊 什麼對您的錢包和環境影響較小?尋找新方式來對待已擁有的衣物,讓其煥然一新,可以減少對荷包和環境的衝擊。學習基本縫紉技巧,有助減少被送往垃圾掩埋場的紡織廢料。 10. 社區花園 參與社區花園能了解鄰居,建立社區人際關係,且能透過種植水果、蔬菜和草藥,減少對工業化農業的需求,並降低運輸相關的碳排放。 11. 回收海岸線廢棄玻璃 海岸線侵蝕日益嚴重,一些組織已開始把回收的玻璃變成沙子的替代品,以緩解海岸線遭侵蝕的速度並保護生態系統。如果你住在海岸附近,可嘗試加入這項行動。 圖/法新社   12. 改造後院供野生動物棲息 許多野生動物面臨棲息地喪危機,你可以在後院栽種當地植物,為當地野生動物提供食物和棲息地,支持生物多樣性,庇護野生動物。 13. 投入環保工藝 有關升級再造工藝品和環保DIY裝飾的創意,在網路上可輕鬆查詢到相關資訊。減少購買新品,用回收材料製成花盆等物件。 14. 捨棄紙本目錄 紙漿和造紙工業是森林砍伐的主因,用於生產目錄的木材,估計占全球木材消耗量的15%,現在,你可以選擇取消訂閱這些目錄。 15. 出門欣賞當地植物和野生動物 對周圍的自然環境了解愈多,愈能欣賞她的美里並體認其重要性,也會萌生保護它的責任感。我們的身邊有許多脆弱、複雜的自然生態系統,你可能每天經過同一棵樹,卻不知道它的種類,或者沒發現住家附近就有動物棲息地。帶上當地的動植物指南,趁著地球日出門走走。

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幽靈道路 亞太區雨林最大破壞者

【本報綜合外電報導】一項新研究發現,因為農地開墾、樹木盜採等,許多交通工具穿越熱帶雨林,行經的軌跡成為未受政府監管的「幽靈道路」(ghost roads),導致亞太地區的雨林遭到破壞。研究人員指出,這些幽靈道路不受政府監管,其數量更是正式道路的3~7倍,使得政府低估了道路開發與產業發展對雨林的破壞,成為森林保育最嚴重的威脅之一。 「世界資源研究所」(World Resources Institute)數據指出,森林具有淨化空氣、調節水流等功能,更是許多野生動物的居所,但因為人為農業、採礦、伐木等需求,導致原始森林不斷被破壞。2023年就有高達3700平方公里未受干擾的森林遭到破壞,相當於每分鐘就有10個足球場大小的面積消失。 英國《衛報》報導,因為盜採車輛、農業器具開墾等原因,許多熱帶雨林出現了大量未受紀錄的「幽靈道路」,澳洲詹姆斯庫克大學調查多個太平洋群島的Google地圖街景發現,這些幽靈道路數量比政府納管的道路資料多出數倍,已成為雨林未來遭到破壞的一個指標。 保護雨林 建立補償基金   研究作者之一的勞倫斯(Bill Laurance)教授表示,到了本世紀中葉,全球預計會新建造2500萬公里的道路,且約90%位於開發中國家,也包括生物多樣性的豐富熱帶與亞熱帶地區。他說,但道路開發對熱帶雨林的影響恐怕被嚴重低估,因為還有許多不受到政府監管的道路,「自然環境將成為最大的輸家」。 美國馬里蘭大學地理系教授漢森(Matthew Hansen)則表示,「維持現存森林的唯一方法就是建立保護雨林的補償基金」,如德國、挪威等國,都開始支付費用給雨林國家,盼增加熱帶雨林「碳封存」的能力。

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環境部今列管147種毒化物 接軌斯德哥爾摩公約

【本報台北訊】全氟及多氟烷基物質(PFAS)在生活中被廣泛運用,因其穩定性高且難以分解、具生物累積性等特性,恐危害人體健康。環境部今(24日)公告列管PFAS家族中的147種「全氟己烷磺酸(PFHxS)及其鹽類與相關化合物」為毒性化學物質,即日起違規使用者將以毒性及關注化學物質管理法處100至500萬元。 PFAS是成員超過1萬2000種的含氟化學物質大家族,從上世紀起就被廣泛用在各種消費性產品,如食品包材(裝薯條等油炸物的紙袋與紙盒)、紡織品、化妝品、醫療用品、消防泡沫、電子及半導體製程、塑膠製程等工業用途。 環境部化學署長謝燕儒表示,環境部去年7月預告列管,為因應聯合國持久性有機汙染物「斯格哥爾摩公約」,將全氟己烷磺酸(PFHxS)及其鹽類與相關化合物納入附件A消除清單,今天公告將其增列為第一類毒性化學物質。 另外,因應斯德哥爾摩公約加強管制全氟烷基類化和物,除加嚴管制濃度為「全濃度」,自去年1月起,全氟辛烷磺酸(PFOS)、全氟辛烷磺酸鋰鹽(PFOS-Li)、全氟辛烷磺醯氟(PFOSF)、全氟辛酸(PFOA)等4種毒化物均不得用於泡沫滅火設備中B類火災的滅火泡沫。今天公告後違規使用會以毒管法處100至500萬元,既存業者則有半年至一年半的緩衝時間。 謝燕儒表示,今天起開始公告,業者就會開始運作及釋放量紀錄,今年11月1日前完成責任保險;明年5月1日前完成容器包裝、場所設施標示;明年8月1日前提報應變器材、偵測及警報設備的設置及操作計畫;明年11月1日前取得許可證、登記文件或核可文件。 謝燕儒指出,目前國內僅剩6家業者會使用到全氟己烷磺酸及其鹽類與相關化合物(PFHxS),皆用於研究、試驗、教育等用途;既存業者則有半年至一年半的緩衝時間,新業者則不得使用,今日公告後,違規使用者將以毒管法處100至500萬元,但若被判定非蓄意添加者則不會被懲處。 先前召開草案研商會時,半導體業者針對「全濃度」有疑慮,另有環團關心食品包材恐涉及。謝燕儒說明,目前國內並無製造此物質,環境部也會參考國際管制情況,只要濃度符合規定且不是故意添加就不會懲處,而食品包材部分,環團所提是其他種物質,而非這次列管禁用的147種,但也會提醒衛福部。

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椬梧溼地生態探索 海漂垃圾造廢船

【記者江俊亮雲林報導】雲林縣口湖鄉椬梧溼地生態豐富,為了讓學生了解溼地生態,縣府推出「海口造廢船」體驗課程,帶領學生實地探索之後,自發清理海漂垃圾,並將廢棄物回收再利用,打造屬於自己的特色船隻,透過「做中學」方式探索環保。 縣府表示,椬梧溼地位於北港溪與牛挑灣溪出海口,是由水域、草澤、泥灘、潮間帶組成的溼地,動植物豐富,去年記錄到淡網紋裸胸鯙、波路荳齒蛇鰻等魚種,也觀察到黑面琵鷺、魚鷹等保育類鳥種,是雲林沿海生物多樣性的代表區域之一。 為了環保永續,讓民眾了解椬梧溼地的生態環境,縣府委託嘉義大學進行水文與生態教育,帶領學童到海堤邊,走入溼地觀察、探索溼地生態系統,深入體驗及感受溼地的美麗和價值,也讓學生了解海廢及海漂垃圾的由來。 接著學生們透過自主淨灘、回收海漂垃圾再利用等方式,學習海洋保育的重要性。學生們將撿來的海漂垃圾分類,創作出各種不同的海廢船,透過「做中學」方式,了解溼地生態特色、環境問題等,並反思如何改善溼地生態環境。

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環保材料再創新 香蕉纖維變維根鞋

【記者趙奕寧綜合外電報導】全球近年極端氣候事件頻傳,包括創紀錄高溫、森林野火、洪水肆虐及嚴重旱災等,環境永續已是刻不容緩的議題。近日,英國鞋子製造商推出一款可堆肥的無塑膠維根鞋,該鞋款的設計用意是「依循地球的自然循環」。 名為Abaca(麻蕉)的零塑膠維根鞋將在英國首次亮相,它由鞋子製造商PURIFIED創辦人威爾·維羅納(Will Verona)研發,PURIFIED稱,這款鞋子採用創新材料製作,目的是解決現代鞋業長期存在的環境危機,且不須犧牲設計感和舒適性。 威爾·維羅納說:「我參觀斯里蘭卡工廠時,親眼看到垃圾掩埋場危機,也見到被稱為垃圾山的有毒廢棄物;我意識到,有些事情需要改變,2020年我開始重新思考如何製鞋。」 維根鞋款達使用壽命後,能以堆肥方式處理,這與目前年產量超過250億雙的一般鞋子呈鮮明對比。相關測試顯示,維根鞋款在土壤中放置90天後,在某些條件下,以這種土壤栽種的植物生長狀況比在普通堆肥更好。 零塑膠維根鞋是在永續纖維布料業者Bananatex的幫助下製作而成,Bananatex被稱為葡萄牙零塑膠先驅和傳統鞋匠,該公司曾開發新的無膠黏合製鞋技術。 Abaca鞋款的鞋面採用Bananatex公司的同名產品製作,材質為馬尼拉麻蕉(原產於菲律賓的一種香蕉植物)的纖維編織而成。 PURIFIED指出,馬尼拉麻蕉非常容易栽種,生命力強韌,不須澆水也不需使用殺蟲劑;收成後,莖部的纖維會在當地被編織成Bananatex。這種材料天然耐用、堅韌防水、具奢華感,同時,它還獲搖籃到搖籃(Cradle to Cradle)的環境與永續金級認證。 威爾·維羅納說:「PURIFIED的目標,是用我們的產品激發人們對地球的關懷意識。」

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建構永續家園 研討會聚焦區域冷暖房   

【記者陳玲芳台北報導】隨著全球ESG浪潮發展,上洋身為三菱重工空調的台灣總代理,深知三菱重工的獨家技術與冷媒應用能力,將有助商用客戶與企業達成ESG永續發展指標,日前攜手日本三菱重工原廠、台日產業技術合作促進會、台北市冷凍空調技師公會、國立台北大學舉辦「能源永續應用研討會」,聚焦「區域冷暖房」及「含水層蓄熱空調」兩大系統。 研討會邀請副總統暨總統當選人賴清德、經濟部、環境部、台北市政府都市發展局、產業發展局,等政府機關代表及多位專業技術與知識領域的專家、學者,共同探討運用新技術推動永續發展,建構淨零永續家園,藉以實現環境友善與經濟發展平衡的議題。 賴清德致詞表示,強調「能源永續」是當代社會極為重要的議題,台灣「淨零轉型」也應加快腳步,政府這幾年積極推動可再生能源的利用,如太陽能、風力和水力等,開發對環境更無害、更有效的能源生產和使用方式,他期許在場的各界專家、學者能共同探討、切磋,找尋實踐的有效方針,努力共創潔淨、綠色的能源未來。 研討會由三菱重工空調大型冷凍機技術部部長上田憲治分享「區域冷暖房系統」,其原理為在同一個能源廠以集中行設施製造「冷水、熱水、蒸氣」,並通過熱導管輸送至同一區域內多個建築物,建築物無須設計獨立的熱源機械室和冷卻塔,因此能騰出地下室和屋頂更多的空間,有助於智慧城市規畫和資源利用。 然而,「區域冷暖房系統」及「含水層蓄熱空調系統」同時存有一些挑戰和限制,例如系統設置成本較高,需要考慮地質、地下水層的水質和水量等因素。因此,在建置系統時需要政府及各界專家進行詳細的評估和規畫。 研討會上,專家學者們討論了「區域冷暖房系統」和「含水層蓄熱空調系統」在台灣應用的可能性,並提出專業看法和建議,同時期許這些新系統的應用,能為台灣的能源轉型,帶來全新機會,建立更加健康、可持續的綠色家園。

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氣候政策落地關鍵 專家呼籲公開科學證據

【記者曾博群台北報導】今年是台灣討論與完成兩項氣候重要政策的關鍵點,包含當前正在討論的碳費費率,以及下半年即將討論台灣在2030年應設定的減量幅度,專家呼籲,政府應公開政策制定討論過程與評估碳費科學資訊,以利大眾了解碳費效益與衝擊。 台灣科技媒體中心今舉行「碳費與減量管制目標的科學可行性」記者會,邀請中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基、台灣大學土木工程學系助理教授謝依芸分享制定碳費應考量的因素與衝擊,以及評估氣候政策減量成效的方式。 蕭代基指出,制定碳費與管制目標都是達成淨零重要的政策工具,但目前政府並未公布制定政策所依據的資料與討論,使外界難以了解減量效益並評估衝擊。此外,相關的研究資料不僅未對外公開,公部門之間都未必有良好的數據與資料交流,較難達成部會與各項政策間的加乘效益。 蕭代基舉例補充,制定碳費費率的方式有多種可能的情境與規畫,包含從預定目標碳價(如歐盟碳交易價格)用利率為成長率,往回推估起徵碳價、依循減量目標階段性設定碳費級距、依循固定成長率逐年調整等等。 然而我們目前並不清楚,政府制定碳費制度及多種折扣措施的依據、估算與因應措施,政府是否有碳費政策成本有效性分析及環境經濟與社會影響評估報告,這將難以更進一步以研究為基礎,評估徵收碳費導致的衝擊。 謝依芸以電動車政策為例,說明科學研究、數據開放與跨部門合作的重要性。謝依芸指出,以模型評估現在電動車的政策,可以發現2030年公車電動化、2040年禁售燃油車的政策已經可以大幅度減少碳排放,但距離運輸部門的減量目標仍有一段距離。謝依芸認為當科學研究的結果發現落差,才有機會儘早調整政策工具,達成目標。 謝依芸也提醒,沒有任何一種模型是百分之百準確的,唯有政府公開與釋出更多的資訊,在設定模型評估的情境時,才能更貼合實際社會與產業情況,優化評估的結果。同時更精確評估減量政策或碳費所帶來的衝擊,在政策執行過程中,得以即時將評估結果反饋給政府,以利調整政策方向與措施。

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環部強調碳費制定今年完成 3子法預計8月公告

【記者吳亭頤綜合報導】環境部原定2024年第1季決定碳費費率,但公布期程一延再延,目前雖已召開3次審議會,但仍未有具體決議。據了解,碳費預告時程將改為今年12月預告、明年3月公布,碳費徵收恐延至後年。環境部今強調碳費費率制定是今年一定要完成的工作,而碳法子法預計8月公告。 氣候變遷因應法去年2月上路後,環境部開始研修子法,今年4月底預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等3項草案;而碳費費率原訂今年3月預告,但碳費審議會至今未觸及深水區。 環境部氣候變遷署今天說,今年4月29日預告碳費徵收的三項子法草案,預告期間為60日,於子法草案預告期間也將與各利害關係人辦理子法草案的說明會,蒐集各界意見之後召開研商會議,預計8月底前可完成三項碳費子法的發布作業,讓碳費徵收對象能及早規劃減碳措施與至2030年的減碳路徑,並提出自主減量計畫的申請。 對於外界關心的碳費費率審議進度一事,氣候署表示,目前已依第3次碳費費率審議會的決議,進行各項碳費費率情境(含一般費率及優惠費率)之減量及衝擊評估的試算工作,將於下次費率審議會提出不同費率情境模擬試算結果,供委員作為費率審議之參考。 至於審議會的開會時間目前正在調查中,環部強調碳費費率制定是今年一定要完成的工作,將加速進行相關法制作業。 氣候署補充,5月10日邀請全國工業總會、鋼鐵公會、水泥公會及造紙公會召開第1場的碳費子法草案說明會,並報告三項子法草案內容,會中也就減量指定目標的設定方式、自主減量計畫申請、優惠費率適用、自主減量計畫執行進度查核及碳費追繳方式等議題進行意見交流。 氣候署表示,後續將針對不同產業之碳費徵收對象以及關心碳費制度之相關團體,持續辦理碳費子法草案說明,以便蒐集各界對於三項子法草案之意見與建議。

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無痕山林「藝」起永續   5/4 貓纜音樂會

【記者陳玲芳台北報導】為促進音樂文化,結合環境保護理念,台灣室內樂藝術推廣協會,在理事長徐錫隆號召下,多位知名音樂家將一起響應「無痕山林」運動,由東河樂器公司出借鋼琴,於5月4日下午在䌫車貓空站(儲車區)舉辦一場大自然音樂盛會。 「讓山林留下足跡,用音樂留下感動」,這場融合優美音樂與環保意識的不插電音樂會,由知名音樂家包括小提琴家徐錫隆、87歲資深薩克斯風演奏家周高俊、鋼琴家陳昭惠、聲樂家林映旻,以及足立育子合唱團等,齊聚一堂。 主辦單位台北捷運公司管轄之貓纜中心表示,音樂會預定吸引眾多音樂愛好者、環保倡導者、郊山社團參與。演出曲目豐富多樣,不僅讓人耳目一新,更是引人入勝,讓人沉浸其中。除了精彩的音樂表演外,還有問答設計環節,增添現場互動氛圍。主辦單位正緊密聯繫郊山社團,深入推動無痕山林運動。 協辦單位歐都納公司身為國內戶外休閒領導品牌,也將提供贈品,既展現企業的社會責任,也鼓勵更多人參與環保行動,共同為環境保護盡一份心力,實踐ESG永續發展精神。無痕山林運動,源自美國無痕旅遊的理念,強調在戶外活動中,要盡量減少對環境的衝擊。 台灣無痕山林運動,得到社會各界的積極響應和支持。為保護台灣豐富的森林資源,貓空䌫車中心積極推動無痕山林的理念,包括7大準則,從出發前的規畫和準備,到在山林中的行走、露營以及對待野生動植物,都提出具體建議。希望遊客們在享受大自然的同時,也能夠保護好這片美麗的山林環境,在生活中落實永續。

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「森林經營碳匯專案」溫室氣體減量草案 環境部最快2周內再審

【本報台北訊】森林扮演重要的減碳角色。環境部今天審查農業部「森林經營碳匯專案活動」溫室氣體減量方法草案。會議主席、氣候變遷署署長蔡玲儀會後表示,今天是第一次專案小組審查,委員跟專家針對森林經營方式、疏伐、森林固碳效果等等都有提出想法與建議,待農業部針對意見修改後,預計最快兩周內召開第二次審查會議。 《氣候變遷因應法》去年由總統公布施行,明定國家溫室氣體長期減量目標為「2050年溫室氣體淨零排放」。環境部也依氣候法訂定發布「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,並受理新的減量方法審定申請,農業部提送「森林經營碳匯專案活動」、「竹林經營碳匯專案活動」及「改進農業土地管理」等三案。 農業部報告指出,我國淨零排放路徑之自然碳匯關鍵戰略中,森林為重要角色,藉由「增加森林面積」、「加強森林經營」及「提升國產材利用」等三大策略達成森林增匯目標。 報告指出,目前森林經營碳匯專案活動已廣泛流通於自願性、區域性及國內性碳市場,須建立一套符合我國適用的森林經營碳匯方法。草案目的是建立一套具本土可行性的森林經營碳匯效益評估標準,可供後續國內有關森林碳匯專案活動執行。 會中學者專家都提出相關建議,包括森林定義及最小面積是否仍須0.5公頃限制、相關名詞定義、森林火災是否納入碳排、收穫林產品固碳計算機制、碳排監測方式等等。 農業部回應表示,面積每筆還是要符合0.5公頃,才是定義上的森林。另外,收穫林產品的固碳部分,因國際不同方法學計算方式有差異,將再檢討修正,朝簡化及具可操作性考量擬定。 蔡玲儀表示,此方法學將為全國適用,期待內容嚴謹,但也避免審到天荒地老,會盡快處理討論。農業部與會人員表示,認同不只求有也要求好,將研擬更清楚。 此外,蔡玲儀也說,氣候法通過之後,各界都相當關心,當時設了諮詢專線,幾乎每天都接幾十通電話,她詢問同仁,大部分是哪些疑問,得知大多來電民眾是表明自己有一塊土地,是否可以參與碳權。蔡玲儀表示,根據現行規定,個人無法申請,必須是事業單位、各級政府才符合申請資格。

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