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THE MERIT TIMES

整理／陳聖綸 2023-04-24

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3月台灣汽車市場買氣強勁，進口車大量到車，統計新車掛牌數達4萬4161輛，年增34.6%、月增12%，領牌數優於預期的4萬輛，創下近18年來單月新高紀錄；展望4月，車商預估約3.8萬輛，年成長8%。

美國研究人員日前在美國期刊《科學．機器人學》上發表論文說，他們設計出一種幾公分長的機器昆蟲，能克服一定程度損傷對其中「人造肌肉」的影響，維持飛行能力。美國麻省理工學院指出，他們使用一種名為「介電彈性體致動器」的柔性材料作為「人造肌肉」，可讓電能轉化為機械能，為機器昆蟲兩側的翅膀提供動力。實驗顯示，機器昆蟲在「人造肌肉」被10根針扎穿，或一側翅膀被剪掉20%的情況下仍能飛行。

為了減少泰國民眾糖量攝取，泰國政府2017年起對含糖飲料徵稅，第3階段加倍徵收今年4月1日至2025年3月31日實施。泰國政府2015年調查發現泰國人平均每天攝取的糖，是世界衛生組織（WHO）建議每日攝取量4倍，來源多半是含糖飲料，因此從2017年9月16日起對含糖飲料課稅，成為亞洲第1個對含糖飲料課稅的國家。

三得利飲料食品公司（Suntory Beverage & Food）新任執行長小野真紀子，是該公司極少數獲得外派的女性，她的職涯多在推動海外併購，如今要趁著疫後消費行為改變，透過類似策略帶來成長。

澳洲馬路上近幾個月很明顯看到愈來愈多的特斯拉（Tesla）電動車，終於，這個已開發國家中接納電動車最遲疑的國度，開始出現轉變跡象。在澳洲，曾經稀有的特斯拉，如今到處可見，特斯拉的Model 3現在躍居暢銷第3名，只輸給傳統熱銷的Ford Ranger及Toyota HiLux皮卡。1年前，全澳新車銷售中，電動車占比低於1%，今年2月，占比已經大升至6.8%。

財富管理業者Brainvest協助約250個家族進行資產管理，將擴大服務在全球多地均有住所、搭飛機往返其間的新一代繼承人。 2003年在日內瓦創立的Brainvest，在瑞士、巴西及美國等共設有5個辦事處，僱有80名員工，目前管理大約35億美元（約新台幣1068億元）資產。創始合夥人羅伊茲曼說，今年將為「家族辦公室解決方案」多招聘2人，年底前將該部門的理財顧問增至11人。

日本民間智庫Recruit Works Institute日前發布研究指出，高齡少子化現象快速惡化，預計勞動力人口將從2027年開始迅速下滑。報告指出，儘管勞動力需求保持穩定，2040年的日本勞動力人口會比2022年減少約12%，等於大缺1100萬人。

阿根廷通膨年增率逾100%，讓多家阿根廷大企業一直以來擁有的美元計帳好處，也都被抵銷。投資人喜愛的阿根廷能源股，諸如從事天然氣與發電的Pampa Energia、油氣營運商TGS等，都掙扎於物價高漲、營運成本大增的困境中。過去阿根廷能源公司在資產負債表裡，可用美元營收來抵銷通膨因素。然而本國貨幣披索的匯價受到政府的強力管控，近期的貶值根本沒有與物價飛漲的速度相符。

為大幅削減二氧化碳排放，美國環保署（EPA）日前宣布汽車廢氣排放新規範，將促使車廠在2032年前把電動車銷售占比提高到67%，以加快車廠的轉型腳步。

整理／陳聖綸

澳洲車市風向轉變電動車銷售狂增

澳洲馬路上近幾個月很明顯看到愈來愈多的特斯拉（Tesla）電動車，終於，這個已開發國家中接納電動車最遲疑的國度，開始出現轉變跡象。

在澳洲，曾經稀有的特斯拉，如今到處可見，特斯拉的Model 3現在躍居暢銷第3名，只輸給傳統熱銷的Ford Ranger及Toyota HiLux皮卡。1年前，全澳新車銷售中，電動車占比低於1%，今年2月，占比已經大升至6.8%。

供給情況改善，幫助澳洲電動車市場一改過去的長期落後。去年改由工黨政府上台後，除了推出新購電動車免稅，也重新檢視政府所定的燃料效率標準。一旦修改標準，嚴重汙染的車輛就不能再上路，同時也給了電動車更多的成長空間。

美國廢氣排放新規帶旺電動車銷售

為大幅削減二氧化碳排放，美國環保署（EPA）日前宣布汽車廢氣排放新規範，將促使車廠在2032年前把電動車銷售占比提高到67%，以加快車廠的轉型腳步。

EPA估算，這項規範將使美國在2055年前碳排削減逾90億噸，減排規模比美國去年的碳排高逾一倍，更可望產生8500億~1.6兆美元（約新台幣25~48兆元）的淨經濟效益。在2032年前，該提案可能導致每輛車的製造成本增加約1200美元（約新台幣3.6萬元），但在8年內使車主平均省下逾9000美元（約新台幣27萬元）的燃料、保養及維修費用。

通用、福特、斯泰蘭蒂斯等車廠已矢言，在2030年前要將美國產品陣容中電動車的比重，將拉高至40%~50%，並為此砸下數十億美元開發新車型和建設工廠。

台灣 3月新車掛牌4.41萬輛創18年來新高

3月台灣汽車市場買氣強勁，進口車大量到車，統計新車掛牌數達4萬4161輛，年增34.6%、月增12%，領牌數優於預期的4萬輛，創下近18年來單月新高紀錄；展望4月，車商預估約3.8萬輛，年成長8%。

車商表示，3月汽車市場整體買氣更加強勁，加上部分進口車品牌到港量較為充足，占比上升至46.6%，較去年成長30%，進一步推升整體新車掛牌數。主因是政府多項老車汰舊換新購車補助，以及車廠持續導入新商品及擴大販售促銷刺激下，民眾對於購買新車的需求在疫情之後未見改變。

3月前10大品牌依序為TOYOTA、LEXUS、HONDA、TESLA、FORD、NISSAN、BENZ、CMC、HYUNDAI、MITSUBISHI；其中HYUNDAI年增133.5%最顯著。

巴西財富管理業搶市瞄準富豪繼承人

財富管理業者Brainvest協助約250個家族進行資產管理，將擴大服務在全球多地均有住所、搭飛機往返其間的新一代繼承人。

2003年在日內瓦創立的Brainvest，在瑞士、巴西及美國等共設有5個辦事處，僱有80名員工，目前管理大約35億美元（約新台幣1068億元）資產。創始合夥人羅伊茲曼說，今年將為「家族辦公室解決方案」多招聘2人，年底前將該部門的理財顧問增至11人。

Brainvest在官網上宣稱專注於另類投資選擇，包括房地產、私募股權、不良資產、訴訟融資及私人信貸。另外，隨著新一代改變認知，並為環境倡議等項目投入資金，Brainvest也希望能支持擁有巨額財富的繼承人所抱持的「影響力投資」理念。

阿根廷通膨年增率逾100% 大企業叫苦

阿根廷通膨年增率逾100%，讓多家阿根廷大企業一直以來擁有的美元計帳好處，也都被抵銷。

投資人喜愛的阿根廷能源股，諸如從事天然氣與發電的Pampa Energia、油氣營運商TGS等，都掙扎於物價高漲、營運成本大增的困境中。過去阿根廷能源公司在資產負債表裡，可用美元營收來抵銷通膨因素。然而本國貨幣披索的匯價受到政府的強力管控，近期的貶值根本沒有與物價飛漲的速度相符。

Pampa執行長馬瑞安尼 ( Gustavo Mariani）說：「我們的成本裡看到美元通膨，然而大環境的這些變化我們無能為力。」公司上季調整後盈餘1.83億美元（約新台幣55億元），季減26%，部分原因就是通膨吃掉獲利。

日本 2040年勞動力恐大缺1100萬人

日本民間智庫Recruit Works Institute日前發布研究指出，高齡少子化現象快速惡化，預計勞動力人口將從2027年開始迅速下滑。報告指出，儘管勞動力需求保持穩定，2040年的日本勞動力人口會比2022年減少約12%，等於大缺1100萬人。

日本首相岸田文雄已將扭轉出生率下滑趨勢，作為其政府首要任務，因為他警告，隨著新生兒數量創下新低，日本可能會消失在這世界上。

智庫的研究則指出，這個擁有1.26億人口的國家已經開始感受到壓力，預計到2040年，勞動力人口將減少20%至5980萬人。

泰國含糖飲料課稅第3階段加倍徵收上路

為了減少泰國民眾糖量攝取，泰國政府2017年起對含糖飲料徵稅，第3階段加倍徵收今年4月1日至2025年3月31日實施。

泰國政府2015年調查發現泰國人平均每天攝取的糖，是世界衛生組織（WHO）建議每日攝取量4倍，來源多半是含糖飲料，因此從2017年9月16日起對含糖飲料課稅，成為亞洲第1個對含糖飲料課稅的國家。

含糖飲料加倍徵收，包含每100毫升含6克以下糖分飲料維持免徵含糖稅，每100毫升含6~8克糖分飲料稅，從10分泰銖（約新台幣0.09元）提高到30分泰銖等。

美國新型機器昆蟲翅膀受損20%照樣飛

美國研究人員日前在美國期刊《科學．機器人學》上發表論文說，他們設計出一種幾公分長的機器昆蟲，能克服一定程度損傷對其中「人造肌肉」的影響，維持飛行能力。

美國麻省理工學院指出，他們使用一種名為「介電彈性體致動器」的柔性材料作為「人造肌肉」，可讓電能轉化為機械能，為機器昆蟲兩側的翅膀提供動力。實驗顯示，機器昆蟲在「人造肌肉」被10根針扎穿，或一側翅膀被剪掉20%的情況下仍能飛行。

研究指出，類似昆蟲的微型飛行器在救災、勘測等環境中極易受損，新技術可增強耐用性，有重要的實用價值。

日本三得利新任CEO 瞄準海外併購商機

三得利飲料食品公司（Suntory Beverage & Food）新任執行長小野真紀子，是該公司極少數獲得外派的女性，她的職涯多在推動海外併購，如今要趁著疫後消費行為改變，透過類似策略帶來成長。

市值逾1兆日圓的日本上市企業由女性擔任執行長，小野是第1人。63歲的小野3月24日就任新職時受訪說，三得利飲料食品未來幾年正在尋求總額達7000億日圓（約新台幣1595億元）的併購商機。

她說：「消費者愈來愈有身心的健康意識」，新冠疫情衝擊及遠距工作，替能量飲料、茶飲等帶來成長機會。

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