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馬斯克善變 星鏈網路國際起戒心 | 人間福報

馬斯克善變 星鏈網路國際起戒心

THE MERIT TIMES
本報綜合外電報導
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馬斯克創設的星鏈衛星網路,已發射4500顆衛星,幾乎涵蓋地球每個角落。圖/美聯社
【本報綜合外電報導】美國富豪馬斯克創設的星鏈(Starlink)衛星網路,迄今已發射4500枚衛星,涵蓋地球幾乎每個角落,但馬斯克個性善變難以捉摸,烏克蘭等使用星鏈國家已感到騎虎難下,台灣也顧慮馬斯克的特斯拉電動車仰賴中國大陸,因此不敢使用星鏈,嚴格管控網路的大陸更是抗拒星鏈,並設法自行發展相同通訊網絡。

《紐約時報》日前報導,馬斯克在太空通訊方面,已成為支配力最大玩家,靠著星鏈這個全球首屈一指的衛星網路服務,穩定斂聚權力,只是幾乎沒有監督及法規可管。他任憑個人喜怒率性領導的風格,讓全球軍方及政界領袖日感憂心。

SpaceX 2019年發射首批星鏈衛星上軌道,提供的網路服務自2021年正式推出,已在50多個國家地區上線,下載速度通常約可達每秒100MB,軍方、電信和航空業者均爭相訂購星鏈網路。馬斯克發下豪語說,他預料高頻寬、低延遲網路將遍及地球各個角落。

星鏈網路速度匹敵許多有線網路,服務遍及美、日、大部分歐洲及部分拉美地區。非洲則有奈及利亞、莫三比克和盧安達可獲星鏈服務,另有10多國預計明年底前跟進。星鏈網路客戶亦涵蓋郵輪與海運業者等。星鏈指稱,總訂戶已達150多萬個。

擁4500衛星 占全球一半以上

馬斯克的星鏈已有4500多枚衛星在地球軌道,占所有現役衛星逾半,未來幾年還要增加到4萬2000顆。星鏈母企業太空探索科技公司(SpaceX)市值將近1400億美元(約新台幣4.4兆元),世人才剛開始領略其威力。

戰區、偏遠地帶、天災受害區要上網,經常只有星鏈這條管道。美國國防部是星鏈的大客戶,其他國家軍方如日本自衛隊正測試星鏈。但馬斯克幾乎完全控制星鏈,已引起戒心。

52歲的馬斯克個性率直,忠誠度則很模糊,他一個人就能決定某客戶或國家能否取用星鏈,此外他還能靠星鏈取得敏感資訊,因為沒有其他公司或政府,能就近端詳他打造出來的星鏈,故此憂慮日益升高。

美台官員表示,面臨大陸威脅,台灣的網路基礎設施可能很脆弱,但台北不想使用星鏈,部分原因就在於馬斯克旗下事業與大陸的連結。馬斯克的主力事業特斯拉電動車,半數由上海廠生產。

大陸也自有考量。馬斯克去年表示,北京要他保證不在大陸打開星鏈,畢竟大陸互聯網由官方控制審查。中方2020年已向國際衛星組織登記,將自行發射1萬3000枚衛星。

歐盟去年也拿出24億歐元(約新台幣843億元),想打造自己的軍用民用互聯網人造衛星網,部分原因在對星鏈以及馬斯克有著種種顧慮。
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