南海爭端升溫陸菲又爆撞船

THE MERIT TIMES

本報綜合外電報導 2023-12-11

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菲律賓海岸防衛隊提供照片顯示，一艘中國大陸海警船（右）10日在有爭議的南海海域，對菲律賓海軍補給船發射高壓水柱。圖／美聯社

【本報綜合外電報導】中菲南海再爆衝突，中國大陸海警發布訊息，菲律賓2艘海警船、1艘公務船和1艘運補船10日未經中方批准，「非法闖入」南沙群島仁愛暗沙（Second Thomas Shoal）鄰近海域，中方對菲船隻採取管制措施；並稱，菲律賓船「尤娜札5月1號」（Unaizah Mae 1）以不專業、危險方式突轉向，故意衝撞中方正常執法航行的海警21556艇，導致發生碰撞，責任全在菲方；菲律賓海岸警衛隊則反控中方，在南海向其補給船艦發射水砲，並撞擊其中一艘船艦，導致其引擎「嚴重損壞」，同時指控中方發布假消息。

大陸海警局發言人甘羽表示，菲國不顧中方一再勸阻和警告，執意派船非法闖入南沙群島仁愛礁鄰近海域，運送物資到非法「坐灘」軍艦。大陸海警依法對菲搭載建築物資的船「卡拉延號」（M/L Kalayaan）採取管制措施，對菲運送食品等必要生活物資的「尤娜札5月1號」作出臨時性特殊安排。

他並稱，中方現場操作合理合法、專業規範，菲艇與大陸海警執法艇發生碰撞，是菲方蓄意「碰瓷」造成，責任完全在菲方。菲方行徑違反《南海各方行為宣言》和自身承諾，嚴重侵犯中方領土主權、破壞區域和平穩定。

大陸海警9日曾發布，大陸海警當日依法對菲國侵闖黃岩島（Scarborough Shoal）鄰近海域的3艘漁業和水產資源局公務船實施「管控措施」。

陸不再考慮外交直接警告

大陸專家解讀，不同於以往使用「有效規制」，大陸海警這次首次用「管控措施」字眼，且行動和訊息發布之迅速，很可能不再逐級上報，由海警全權處置，這代表當局將權力下放，不再考慮外交相關事宜，對菲方發出明確警告。

近日第2起菲控陸阻送物資

不過西菲律賓海的海岸防衛隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）表示，大陸船隻對3艘參與補給任務的菲國船隻發射高壓水柱，受影響的船隻為「尤娜札5月1號」與「卡拉延號」，其中「卡拉延號」的引擎嚴重受損，還指控實際上是「尤娜札5月1號」遭大陸海警船撞擊，並非如大陸海警的「不實訊息」所稱，是菲船故意衝撞。

這是自10月以來在仁愛暗沙附近發生的第2起中菲船隻撞擊事件，菲國也指控大陸海警在南海黃岩島附近發射高壓水柱，「阻止」3艘公務船向菲律賓漁民運送物資。

仁愛暗沙距菲律賓西部巴拉旺島（Palawan）約200公里，距大陸最近的主要陸地海南島（Hainan）1000多公里。

菲國1999年將登陸艦馬德雷山號（BRP Sierra Madre）擱淺在仁愛暗沙，至今未拖離且派遣軍隊駐防，以此強化對南沙群島主權的主張，因此需定期向駐軍運送補給。

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