星球大小事

THE MERIT TIMES

整理／陳聖綸 2024-01-22

字級

收藏文章

0
支持請+1

22觀看次

印度煤王奪回亞洲首富寶座個人淨值邁向千億美元繼去年在彭博億萬富豪排行榜上大起大落後，有「印度煤王」稱號的富豪阿達尼（Gautam Adani）日前重返亞洲首富寶座。印度最高法院日前裁決，關於做空機構興登堡研究公司（Hindenburg）去年對阿達尼旗下企業王國提出的指控，無須展開新的調查，激勵阿達尼集團下的企業股價飆漲，也推高阿達尼個人身家。彭博億萬富豪指數顯示，這促使阿達尼1日內的個人淨值增加77億美元（約新台幣2396億元），達到976億美元（約新台幣3兆元），取代另一位同樣來自印度的富豪安巴尼，重返亞洲首富寶座，在全球則排名第12。根據該指數，信實工業集團董事長安巴尼的個人淨值為970億美元，全球排名第13。

美國伍茲與Nike分手了代言27年賺205億元高爾夫球傳奇名將老虎伍茲（Tiger Woods）與運動用品大廠耐吉（Nike）長達近30年的合作關係拆夥了，這份代言為老虎伍茲賺進6.6億美元（約新台幣205億元）財富，晉身億萬富豪。老虎伍茲日前在社群平台X發表聲明：「27年前，我幸運地與世界上最有代表性的品牌展開合作關係。此後充滿著許多奇妙的時刻與回憶，如果我開始細數，可能講個沒完沒了。」 48歲的伍茲1996年與Nike簽下4000萬美元（約新台幣12億元）的5年代言合約，2001年續簽5年合約，再下一份合約拉長至8年，價碼增至3.2億美元（約新台幣99億元）。最近一次簽約在2013年，是價值2億美元（約新台幣62億元）的10年合約。

南韓人口連2年下滑牽動南北韓未來走向南北韓的合計人口下滑，為10多年來有數據首見，顯示兩國均面臨人口困境。南韓統計局（Statistics Korea）去年12月報告指出，兩韓總人口從2021年的7737.6萬人，2022年降至7737萬人。細探之下，南韓人口連續2年下滑，2022年為5167.3萬人；北韓人口雖然增至2569.7萬人，但為2009年有紀錄以來的最慢增速。南韓生育率為全球最低，與此同時，北韓也出現人口挑戰。北韓需要繁盛人口以支持勞力密集的經濟，以及120萬人大軍。據南韓統計局的報告顯示，北韓2022年生育率為1.61，低於10年前的1.93，生育率是指每名婦女一生中預期養育子女的總數。南韓生育率為0.78，預料會持續惡化到2025年，讓尹錫悅政府更添挑戰。

美國紐約地鐵運輸改革 2大債務成難題紐約市的交通基礎設施讓居民、訪客，要去上班、上學、就醫等，變得充滿挑戰。麥克琳是需要出勤到患者府上的居家照護護士，每逢大雨，她會避開住家附近的曼哈頓157街地鐵站，因為這個站曾多次淹水，2021年的一場暴雨，更讓乘客泡在深及腰部的水中。紐約市的大眾運輸系統背負兩大棘手債務，第1種是列在資產負債表上的傳統金融債務，達470億美元（約新台幣1.4兆元），高於美國多數州的債款。第2種顯現在地鐵列車的老舊設施，包含車棚、號誌系統以及易於淹水的車站等。紐約市鐵路網有100年以上歷史，需要現代化以吸引更多乘客，並維持系統收入。一如金融債務，延後投資基礎建設，只會讓第2種負債更形昂貴。

泰國拚3500萬人次國際旅客政府推潛力景點觀光業是泰國經濟主要命脈之一，泰國政府設定今年國際觀光旅客為3500萬人次，來自外國觀光客收入能達到2.5兆泰銖（約新台幣2.2兆元），今年將力推一些較少觀光客知道的潛力景點。根據泰國政府數據，去年外國旅客赴泰人次達到近2800萬人次，觀光收入1.2兆泰銖（約新台幣1.065兆元），其中馬來西亞遊客為最大宗，約近450萬人次，第2多為中國遊客342萬人次，第3名為南韓遊客162萬人次。此外，泰國觀光局今年將力推一些較少觀光客知道，但具有觀光潛力的地方，例如南邦府（Lampang）、那空沙旺府（Nakhon Sawan）、洛坤府（Nakhon SiThammarat）、北標府（Saraburi）等地。

中國大陸「出圈行銷」瞄準觀光客哈爾濱成網紅城市中國大陸在旅遊市場復甦之際，黑龍江省哈爾濱、山東省淄博成最新的旅遊網紅城市。分析指出，隨著旅遊復甦，今年將會有更多城市用各種方式搶攻網紅旅遊市場。不過，此現象也可能加劇區域冷熱不均情形。旅遊財經新媒體勁旅網創辦人魏長仁分析，淄博、哈爾濱的情形類似，因為一個「網路出圈」（從小圈子進入大眾的視野）事件而引起消費者關注，接著透過當地相關部門的支援、網路行銷、媒體傳播等，迅速登上熱搜。這是網路時代特有的效果。他說，有了淄博、哈爾濱兩個「樣板」，2024年應該會有一批旅遊城市進行「出圈行銷」，因為「一旦成功，接下來的收益很可能是翻倍的」。

德國電動車銷售趨緩奧迪延後發布新車奧迪（Audi）延後規模宏大的電動車發布計畫，以免在電動車銷售成長趨緩之際，增加工廠及經銷商的負擔。奧迪新任執行長多爾納（Gernot Döllner）說：「我們先評估機構能夠應付的發布順序及密度，最後決定分批推出，免得團隊及經銷商無法負荷。」奧迪是母公司福斯集團的主要獲利來源。這家豪華車廠過去幾個月低迷不振，福斯執行長布魯莫在去年6月決定撤換奧迪執行長，改由曾與他在保時捷共事的多爾納接手，目標要讓奧迪的長期營業報酬率從約9%，回升至13%。奧迪Q6 e-tron電動車，受福斯內部軟體單位Cariad的問題拖累，一再延後發布，如今將在今年第2季啟動生產，展開攻勢。

法國巴黎奧運開幕夜飯店房價跳漲3倍根據消費者組織的一項調查，在2024年奧運開幕之夜，巴黎的飯店住宿平均價格將跳漲至3倍，達到1000歐元（約新台幣3萬4439元）以上。「消費者聯盟」（UFC Que Choisir）表示，他們在上月下旬對巴黎80家3星級、4星級飯店進行調查，結果顯示，在7月26日晚上，即塞納河畔奧運會開幕式當天，雙人房均價為1033歐元（新台幣3萬5576元）；在之前兩周的7月12日則為317歐元（新台幣1萬917元）1晚。受訪飯店有50%表示，奧運開幕當晚客房已訂滿；有3成飯店要求旅客至少預訂2晚。消費者聯盟又說，根據調查，旅客平均最低停留時間為3.4天，平均每晚費用為867歐元（新台幣2.9萬元）。

西班牙 Zara母公司拚減塑電商頭疼 Zara母公司印地紡（Inditex）為減少使用一次性的塑膠袋包裝，要求德國服飾零售電商Zalando出貨給顧客之前，要改以其他包裝取代塑膠袋；知情人士透露，Zalando拒絕配合。消息來源說，經過一年的來回討論，Zalando維持他們的立場，那就是物流過程沒有用塑膠袋就無法作業。Zalando也評估過，改用紙板或其他紙製替代品，並不能減少包裝對環境的衝擊。 Zalando一位發言人對彭博資訊說，公司銷售許多品牌的服飾，難以為每個品牌調整內部的處理流程。Zalando強調，他們正在測試不同的選項，以解決這個成衣業長期廣泛存在的問題。

整理／陳聖綸

泰國拚3500萬人次國際旅客政府推潛力景點

觀光業是泰國經濟主要命脈之一，泰國政府設定今年國際觀光旅客為3500萬人次，來自外國觀光客收入能達到2.5兆泰銖（約新台幣2.2兆元），今年將力推一些較少觀光客知道的潛力景點。

根據泰國政府數據，去年外國旅客赴泰人次達到近2800萬人次，觀光收入1.2兆泰銖（約新台幣1.065兆元），其中馬來西亞遊客為最大宗，約近450萬人次，第2多為中國遊客342萬人次，第3名為南韓遊客162萬人次。

此外，泰國觀光局今年將力推一些較少觀光客知道，但具有觀光潛力的地方，例如南邦府（Lampang）、那空沙旺府（Nakhon Sawan）、洛坤府（Nakhon SiThammarat）、北標府（Saraburi）等地。

中國大陸「出圈行銷」瞄準觀光客哈爾濱成網紅城市

中國大陸在旅遊市場復甦之際，黑龍江省哈爾濱、山東省淄博成最新的旅遊網紅城市。分析指出，隨著旅遊復甦，今年將會有更多城市用各種方式搶攻網紅旅遊市場。不過，此現象也可能加劇區域冷熱不均情形。

旅遊財經新媒體勁旅網創辦人魏長仁分析，淄博、哈爾濱的情形類似，因為一個「網路出圈」（從小圈子進入大眾的視野）事件而引起消費者關注，接著透過當地相關部門的支援、網路行銷、媒體傳播等，迅速登上熱搜。

這是網路時代特有的效果。他說，有了淄博、哈爾濱兩個「樣板」，2024年應該會有一批旅遊城市進行「出圈行銷」，因為「一旦成功，接下來的收益很可能是翻倍的」。

西班牙 Zara母公司拚減塑電商頭疼

Zara母公司印地紡（Inditex）為減少使用一次性的塑膠袋包裝，要求德國服飾零售電商Zalando出貨給顧客之前，要改以其他包裝取代塑膠袋；知情人士透露，Zalando拒絕配合。

消息來源說，經過一年的來回討論，Zalando維持他們的立場，那就是物流過程沒有用塑膠袋就無法作業。Zalando也評估過，改用紙板或其他紙製替代品，並不能減少包裝對環境的衝擊。

Zalando一位發言人對彭博資訊說，公司銷售許多品牌的服飾，難以為每個品牌調整內部的處理流程。Zalando強調，他們正在測試不同的選項，以解決這個成衣業長期廣泛存在的問題。

美國紐約地鐵運輸改革 2大債務成難題

紐約市的交通基礎設施讓居民、訪客，要去上班、上學、就醫等，變得充滿挑戰。麥克琳是需要出勤到患者府上的居家照護護士，每逢大雨，她會避開住家附近的曼哈頓157街地鐵站，因為這個站曾多次淹水，2021年的一場暴雨，更讓乘客泡在深及腰部的水中。

紐約市的大眾運輸系統背負兩大棘手債務，第1種是列在資產負債表上的傳統金融債務，達470億美元（約新台幣1.4兆元），高於美國多數州的債款。第2種顯現在地鐵列車的老舊設施，包含車棚、號誌系統以及易於淹水的車站等。

紐約市鐵路網有100年以上歷史，需要現代化以吸引更多乘客，並維持系統收入。一如金融債務，延後投資基礎建設，只會讓第2種負債更形昂貴。

德國電動車銷售趨緩奧迪延後發布新車

奧迪（Audi）延後規模宏大的電動車發布計畫，以免在電動車銷售成長趨緩之際，增加工廠及經銷商的負擔。奧迪新任執行長多爾納（Gernot Döllner）說：「我們先評估機構能夠應付的發布順序及密度，最後決定分批推出，免得團隊及經銷商無法負荷。」

奧迪是母公司福斯集團的主要獲利來源。這家豪華車廠過去幾個月低迷不振，福斯執行長布魯莫在去年6月決定撤換奧迪執行長，改由曾與他在保時捷共事的多爾納接手，目標要讓奧迪的長期營業報酬率從約9%，回升至13%。

奧迪Q6 e-tron電動車，受福斯內部軟體單位Cariad的問題拖累，一再延後發布，如今將在今年第2季啟動生產，展開攻勢。

法國巴黎奧運開幕夜飯店房價跳漲3倍

根據消費者組織的一項調查，在2024年奧運開幕之夜，巴黎的飯店住宿平均價格將跳漲至3倍，達到1000歐元（約新台幣3萬4439元）以上。

「消費者聯盟」（UFC Que Choisir）表示，他們在上月下旬對巴黎80家3星級、4星級飯店進行調查，結果顯示，在7月26日晚上，即塞納河畔奧運會開幕式當天，雙人房均價為1033歐元（新台幣3萬5576元）；在之前兩周的7月12日則為317歐元（新台幣1萬917元）1晚。

受訪飯店有50%表示，奧運開幕當晚客房已訂滿；有3成飯店要求旅客至少預訂2晚。消費者聯盟又說，根據調查，旅客平均最低停留時間為3.4天，平均每晚費用為867歐元（新台幣2.9萬元）。

印度煤王奪回亞洲首富寶座個人淨值邁向千億美元

繼去年在彭博億萬富豪排行榜上大起大落後，有「印度煤王」稱號的富豪阿達尼（Gautam Adani）日前重返亞洲首富寶座。

印度最高法院日前裁決，關於做空機構興登堡研究公司（Hindenburg）去年對阿達尼旗下企業王國提出的指控，無須展開新的調查，激勵阿達尼集團下的企業股價飆漲，也推高阿達尼個人身家。

彭博億萬富豪指數顯示，這促使阿達尼1日內的個人淨值增加77億美元（約新台幣2396億元），達到976億美元（約新台幣3兆元），取代另一位同樣來自印度的富豪安巴尼，重返亞洲首富寶座，在全球則排名第12。根據該指數，信實工業集團董事長安巴尼的個人淨值為970億美元，全球排名第13。

美國伍茲與Nike分手了代言27年賺205億元

高爾夫球傳奇名將老虎伍茲（Tiger Woods）與運動用品大廠耐吉（Nike）長達近30年的合作關係拆夥了，這份代言為老虎伍茲賺進6.6億美元（約新台幣205億元）財富，晉身億萬富豪。

老虎伍茲日前在社群平台X發表聲明：「27年前，我幸運地與世界上最有代表性的品牌展開合作關係。此後充滿著許多奇妙的時刻與回憶，如果我開始細數，可能講個沒完沒了。」

48歲的伍茲1996年與Nike簽下4000萬美元（約新台幣12億元）的5年代言合約，2001年續簽5年合約，再下一份合約拉長至8年，價碼增至3.2億美元（約新台幣99億元）。最近一次簽約在2013年，是價值2億美元（約新台幣62億元）的10年合約。

南韓人口連2年下滑牽動南北韓未來走向

南北韓的合計人口下滑，為10多年來有數據首見，顯示兩國均面臨人口困境。

南韓統計局（Statistics Korea）去年12月報告指出，兩韓總人口從2021年的7737.6萬人，2022年降至7737萬人。細探之下，南韓人口連續2年下滑，2022年為5167.3萬人；北韓人口雖然增至2569.7萬人，但為2009年有紀錄以來的最慢增速。

南韓生育率為全球最低，與此同時，北韓也出現人口挑戰。北韓需要繁盛人口以支持勞力密集的經濟，以及120萬人大軍。據南韓統計局的報告顯示，北韓2022年生育率為1.61，低於10年前的1.93，生育率是指每名婦女一生中預期養育子女的總數。南韓生育率為0.78，預料會持續惡化到2025年，讓尹錫悅政府更添挑戰。

《人間福報》是一份多元化的報紙，強調內容溫馨、健康、益智、環保，不八卦、不加料、不阿諛，希冀藉由優質的內涵，體貼大眾身心靈的需要，是一份承擔社會責任的報紙。

- 支持福報，做別人生命中的貴人 -

前往支持

加人間福報LINE好友