【本報基隆訊】基隆捷運「綜合規畫報告」昨天獲行政院核定，基隆市政府表示，已編列經費辦理都市計畫變更，在境內5個車站周邊推動不同產業定位發展，已向交通部爭取基捷第2階段八堵到基隆市區路廊可行性評估經費，規畫最適合在地需求的路廊。總經費696.89億元，預計2033年完工通車，為近年來基隆最重要的交通建設。

車輛系統 汐東、民汐線整合

基隆捷運第一階段由南港經汐止到八堵，橫跨台北市、新北市、基隆市，全長15.59公里共設13座場站。交通部認為可供民眾密集通勤，更有助於基隆河谷廊帶未來發展，至後續第二階段（八堵至基隆段）路線，配合地方發展，將與基隆市政府協商規畫作業辦理方式。

基隆市政府交通處長王圳宏表示，基隆捷運車輛、號誌系統將與執行中的捷運汐東線，以及規畫中的民汐線整合；基隆捷運已協調由新北市政府捷運局統籌，辦理捷運系統所需的都市計畫變更、用地取得、工程設計及施工等作業。

王圳宏指出，搭配捷運建設的都市發展，市府已編列辦理都市計畫變更的經費，依據基隆市境內5個捷運車站周邊不同的產業定位與都市發展，冀望藉由捷運串聯基隆河谷產業廊帶，將「就業」帶進基隆市。

推進第2階段 串聯八堵到市區

根據行政院函文，此案總經費696.89億元，中央負擔519.98億元、台北市政府負擔57.54億元、新北市政府負擔71.44億元、基隆市政府負擔47.92億元。

基隆捷運第2階段八堵至基隆市區路廊部分，王圳宏表示，市府昨天向交通部爭取可行性評估經費約2000萬元，研議延伸基隆捷運到基隆港市區服務範圍，並與中央機關及地方民意代表持續溝通協調，做出最適合在地需求的路廊規畫。

基隆市立委蔡適應、新北市立委賴品妤，在本屆立委任期最後一天的傍晚，昨天在各自臉書公布行政院核定基隆捷運「綜合規畫報告」。蔡適應在臉書表示，經與交通部長王國材電話聯絡後，得知基隆捷運綜合規畫已核定通過，在他立委任期的最後一天，終於不負鄉親所託爭取到了。