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全球拚循環經濟 從布料到燃料 咖啡渣72變 | 人間福報

全球拚循環經濟 從布料到燃料 咖啡渣72變

THE MERIT TIMES
本報綜合外電報導
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球鞋 圖/取自網路、Coupletx.官網、123RF
車燈殼 圖/取自網路、Coupletx.官網、123RF
布料 圖/取自網路、Coupletx.官網、123RF
咖啡是目前全球消費量最多的飲料之一,據英國回收咖啡渣的清潔能源公司「bio-bean」研究指出,全世界每天喝約25億杯咖啡,估計每年產生1800萬噸咖啡渣,用過的咖啡渣會被送往垃圾填埋場、堆肥或燒掉,不僅處理費用高,會產生大量溫室氣體。全球各國為了扭轉趨勢,紛紛為咖啡渣賦予新生,例如:製成環保布料或汽車燃料。 圖/取自網路、Coupletx.官網、123RF
【本報綜合外電報導】咖啡是目前全球消費量最多的飲料之一,據英國回收咖啡渣的清潔能源公司「bio-bean」研究指出,全世界每天喝約25億杯咖啡,估計每年產生1800萬噸咖啡渣,用過的咖啡渣會被送往垃圾填埋場、堆肥或燒掉,不僅處理費用高,會產生大量溫室氣體。全球各國為了扭轉趨勢,紛紛為咖啡渣賦予新生,例如:製成環保布料或汽車燃料。

國際咖啡組織(ICO)調查,光是台灣咖啡市場,年產值就達到約27.6億美元(約新台幣842億元),2300萬人1年約喝掉28.5億杯咖啡。然而一顆咖啡豆高達9成都變成咖啡渣,大量咖啡渣釋放出的甲烷氣體吸熱能力,是二氧化碳的數十倍,將加劇溫室效應危機。

15個中杯製成雨靴 2杯變夾腳拖

國內連鎖咖啡品牌路易莎與成功大學資源工程系產學合作,創新研發出將咖啡渣混合再生紙漿、澱粉等材質,製成紙杯、紙盒、杯墊等;發明全球第一款咖啡渣機能布料的紡織廠興采實業,則推動環保科技咖啡紗布料,用於登山外套、女性內衣等,從廢棄物中發掘出黃金。此外,中華航空也在2022年開發文創商品,回收咖啡渣製成「商務艙毛毯」及「經濟艙毛毯」,在官網限量販售。

台灣新創公司馳綠國際(Ccilu)則發明「咖啡渣鞋」,以便利商店中杯咖啡為基準,約15杯能製成雨靴、5杯能做步鞋、2杯則是夾腳拖。

馳綠創辦人暨執行長許佳鳴說,目前相關產品取得10項國際專利、在各國設計獎中得名,鞋面、鞋墊到大底都是咖啡渣所製,每雙鞋依製程不同,原料中咖啡渣占比約40~60%左右,隨著循環經濟觀念逐漸普及,目前已鋪貨歐、美、亞洲等40多個國家地區。

國外方面,以環保、永續為品牌核心價值的芬蘭企業「Rens」,在2019年打造全球第一雙咖啡渣球鞋;這雙只有460克的環保球鞋,300克是由咖啡渣所製成,相當21杯咖啡的咖啡渣。另外160克,則用6個回收寶特瓶製成。

在2013年創立的英國企業Bio-bean,投入逾4年時間研究,將咖啡渣轉化成再生能源,讓從咖啡渣提煉的油與傳統柴油做結合,成為各種車輛的燃料。

至今,bio-bean已處理了3.2萬噸咖啡渣,等於減少6000噸的碳排。

製耐熱汽車燈殼 重量比傳統更輕

美國速食業者麥當勞則與汽車業者福特合作,將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠,做成汽車燈殼。

福特可續材料部門資深技術主管黛比(Debbie Mielewski)指出,這種新素材所做出來的車燈殼,比以往傳統的塑膠燈殼,重量少20%,製作過程中,還能減少消耗25%的石油資源。另外,在耐熱條件上,新素材的耐熱度,也比純塑膠的產品高,不會讓車殼變形。

另外,Nespresso與台灣大學園藝暨景觀學系自2019年起攜手產學合作,去年公布「咖啡渣全物利用研究」產學合作成果,證實可增加蔬菜重量、驅蟲等;今年再度揭露3大研究成果,施用特殊處理過的咖啡渣可增加蔬菜產量、提高維他命C含量,咖啡渣萃取液更有降低黃葉病病原菌活性的特性。

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