【島嶼拼圖】澎湖東吉嶼出走風波

THE MERIT TIMES

文／尚智 2023-06-27

字級

收藏文章

0
支持請+1

24觀看次

文／尚智

澎湖東吉嶼（簡稱東吉），是澎湖南方四島之一。

在昔日的大航海時代，因地理位置優越，成為澎湖與台灣的海上貿易轉運站，兩地船隻往來頻繁。清代高拱乾纂修的《台灣府志》將東吉稱為「入台之指南車」，繁榮一時，有「小上海」之美名。

不過到了上世紀中葉，以發動機驅動的輪船取代了傳統風力驅動的帆船，隨著船隻的航行速度大增，客商不再需要停留東吉，也導致了此地的沒落。

根據一位東吉鄉親的回憶，一九七一年他從望安國中東吉分部畢業，為了去馬公求學，首先得從東吉搭四個小時的漁船到台南安平港，接著坐一個多小時的客運到高雄，再從高雄港搭六個多小時的澎湖輪到馬公。

換言之，當時東吉到馬公沒有直達航班，而是透過台南及高雄轉乘，全程需十多個小時，若銜接不上還要多耗一天等待。等到放假時，必須反方向再折騰一趟，可以想像當時舟車勞頓之苦。

東吉對外交通不便，是政府認定的第三級離島，設有海巡署安檢所、警察局派出所、遊客服務中心、氣象站等政府單位。因生活條件艱困，派駐當地的公務員還有地域加給。

雖然東吉隸屬於澎湖縣望安鄉東吉村，地理位置其實相當接近台南市。從航程距離來看，東吉至馬公港二十四浬，至台南安平港三十三浬，至台南將軍港僅二十二浬，比到馬公還要近。因此近幾十年，不少東吉鄉親移居台灣，尤其是距離相近的台南，甚至釀成一場有意從澎湖「出走」的風波。

二○○二年六月，東吉鄉親趁著全國村里長選舉投票日，發起東吉是否劃歸台南市管轄的問卷調查。理由是，在東吉設籍的三百多戶人家，有一半以上遷居台南市，其他村民也多散居於台灣中南部，平日島上居民僅一、二十人。

為了村長選舉以及這場東吉自辦的問卷調查，共有八十多位旅居台灣的東吉村民，一起從安平港搭三艘漁船、客船返鄉投票。在發出的一百三十六張問卷中，一百二十四張同意，十二張反對。主辦人表示，還有許多村民贊成併入台南市，但是來不及填問卷。

對於東吉在地人的心聲，台南市政府也樂觀其成，台南市長更表示，如果東吉歸入台南，將贈送一艘交通船，解決聯外交通不便的老問題。不過澎湖縣政府強調，東吉不能隨意與其他縣市合併，居民若有意見可向縣府反映。

東吉欲併入台南，主要是因在地鄉親認為，澎湖縣政府長期漠視東吉的發展，投入資源有限，因此寧可轉向台南市的懷抱。但由於並非正式公投，這項倡議最後無疾而終。

如今的東吉，與澎湖馬公港、台南將軍港都有定期航班，方便居民返鄉與觀光客登島，也發揮串聯澎湖南方四島海上旅遊動線的角色。

《人間福報》是一份多元化的報紙，強調內容溫馨、健康、益智、環保，不八卦、不加料、不阿諛，希冀藉由優質的內涵，體貼大眾身心靈的需要，是一份承擔社會責任的報紙。

- 支持福報，做別人生命中的貴人 -

前往支持

加人間福報LINE好友

0
支持請+1

上一篇文章

【文史雜談】智果的遠見

下一篇文章

【書藝心語】一花一世界

你可能也喜歡

Favorite

【島嶼拼圖】澎湖東吉嶼出走風波

相關文章

熱門文章

你可能也喜歡

【徐謙‧物猶如此】鹿胎草

【學堂鐘聲】亂世下的卑微心願

【如是觀史】郝昭擋路

【中國龍‧圖騰篇】炎黃子孫‧龍的傳人

【時光走廊】 情深故鄉（17-13） 小琉球

【如是觀史】聊齋的影響力

【國學探究】 是可忍，孰不可忍

【歷史點滴】亞洲第一 苗栗出磺坑與石油、天然氣的開發（上）

【教壇心語】在不公平的世界談公平

作者其他文章

【撫今追昔】長期被遺忘的自力眷村

【遺澤流風】傅煥光與中山陵園

【民俗資產】艋舺大拜拜：青山宮暗訪暨遶境

【庶民生活史】養樂多媽媽的歷史意義

【撫今追昔】新富市場昔日風華

【走過歷史】民國子午線：南京中山大道

【文化印象】 淺談英國「田園城市」之理念

【走過歷史】 退輔會的南海資源開發

【古往今來】台灣第一：台北復興橋

【時光走廊】情深故鄉（17-13）小琉球

【國學探究】是可忍，孰不可忍

【歷史點滴】亞洲第一苗栗出磺坑與石油、天然氣的開發（上）

【文化印象】淺談英國「田園城市」之理念

【走過歷史】退輔會的南海資源開發