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今年國道大貨車翻覆已10起 貨物脫落最高可罰1.8萬 | 人間福報

今年國道大貨車翻覆已10起 貨物脫落最高可罰1.8萬

THE MERIT TIMES
吳亭頤
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今年4月17日國道4號東向8.6公里處砂石車自撞並衝出邊坡事故。圖/高公局提供

【記者吳亭頤台北報導】近期國道大貨車翻車事故頻傳,高速公路局今日公布統計資料,今年1至3月國道共發生10件大貨車翻車事故,影響行車安全及交通秩序甚鉅;大貨車因車體重心高,較不易操控,若未依速限行駛或面臨突發狀況時,即可能發生翻覆事故,汽車所載貨物若飛散、脫落,依法最高可罰1萬8000元罰鍰。

高公局舉例指出,今年3月22日國道2號東向大竹出口處發生1輛水泥預拌車翻覆事故,雖無人受傷但須封閉匝道進行拖吊,約花費3.5小時排除,造成車流壅塞回堵約1公里。

另於4月16日國道2甲東向圳頭交流道亦發生1輛貨櫃車因車速過快而翻覆,導致駕駛受傷,約花費4小時才排除;4月17日國道4號東向8.6公里處1輛砂石車疑似操作不當,於出口匝道前發生自撞事故並衝出邊坡,導致駕駛受傷,約花費4小時才排除。

高公局表示,大貨車因車體重心高,較不易操控,且高速行駛下所需煞車時間與距離較長;再加上視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性,若未依速限行駛或面臨突發狀況時,即可能發生翻覆事故,而匝環道之道路線形多屬彎道,事故發生的風險更將大幅提高。

高公局提到,依據「道路交通管理處罰條例」第30條第1項第2款,汽車所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者,可處汽車駕駛人新台幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行;同條例第33條第1項第11款規定─汽車行駛於高速公路、快速公路,裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮者,可處汽車駕駛人新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰。

另依「國道散落物處理收費要點」規定,車道或路肩上之散落物之處理費用為每車道每半小時收費3000元;高公局呼籲貨車裝載貨物應平均置放、嚴密覆蓋、捆紮牢固並切勿超載,以免貨物散落道路或於緊急狀況時影響車輛操控。

高公局也提醒,駕駛平時應培養遵守速限之良好習慣;行經匝環道時更須特別注意,應提早並適當減速至規定之速限;同時隨時注意車前動態,切勿分心或疲勞駕駛,以維行車安全。

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