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首例 從北極開電動車到南極 | 人間福報

首例 從北極開電動車到南極

THE MERIT TIMES
本報綜合外電報導
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英國拉姆齊夫婦駕駛電動車往返地球南北極,創下全球先例。圖為路線圖。 圖/取自Pole to Pole EV臉書、官網
英國拉姆齊夫婦駕駛電動車往返地球南北極,創下全球先例。 圖/取自Pole to Pole EV臉書、官網
【本報綜合外電報導】英國蘇格蘭一對冒險家夫婦克里斯.拉姆齊(Chris Ramsey)和朱莉(Julie Ramsey)近日完成駕駛電動車往返地球南北極,創下全球先例。

英國廣播公司(BBC)報導,這對夫婦今年3月從「1823 Magnetic North Pole」(1823年北極磁極)出發,駕駛Nissan Ariya電動車,耗時9個月、行駛共3萬公里、穿越14個國家地區,於12月15日抵達南極目的地,他們在社群媒體發文說:「我們成功了!經過南極洲探險最後一站的艱苦考驗,我們終於結束了(行程)。」

「6年前,這個探險計畫誕生了,許多人認為這很瘋狂。今天這個夢想已經實現!」克里斯分享,「經過多年規畫,感覺不太真實。我一直對電動車的驚人能力充滿信心。」他強調,這比他想的還要艱難,讓抵達終點變得更有價值。朱莉補充表示,「這是一趟超棒的旅程,有我們遇到的人、所結交到的朋友以及得到的支持。」

他們首先駕駛到加拿大,接著向南穿越美國,經過墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、秘魯、智利等國家地區,最後抵達南極洲的南極點。

這輛電動車由冰島專業公司Arctic Trucks進行改裝,主要採用更大的39英吋輪胎和匹配的輪拱,以及一些防冰裝備,並加固車身,沿途除了以充電站替電動車充電,在沒有電力的極地地區,就用5kW風力渦輪機或原型太陽能混合充電解決。

雪牆、帳篷 助車輛免結凍

在北極和南極旅行期間,拉姆齊夫婦學會保持汽車電池溫暖,以提高充電效率的技巧,他們會堆起雪牆,為汽車底部和前部散熱器遮擋冷風,車輛還有專屬的帳篷,以便在停車時保持溫暖。

茱莉表示,「這是為了消除人們對電動車常見的誤解──例如續航里程和能行駛多遠」,他們讓汽車經歷最惡劣的環境──零下溫度和極熱,把汽車推向極限,看看它有什麼能力,為了應對惡劣的地形,特別裝上了大輪胎,車上也有咖啡機、無人機等現代化設施。

克里斯指出,「Pole to Pole是世界上第一個從北極磁極位置出發,一路穿過美洲,然後進入南極點的駕車路線」,「歷史上還沒有汽車嘗試過這樣做──當然也沒有電動車。」他表示,「電動車功能強大,駕駛起來充滿樂趣和令人興奮,更重要的是對我們的星球更加友善。」

看似瘋狂的冒險,對這對夫婦來說並不陌生,他們曾在2017年蒙古拉力賽中,駕駛一台經過改裝的Nissan Leaf電動車,從倫敦開到蒙古,行駛超過1.6萬公里。他們表示:「相信你的瘋狂想法,我們證明,如果你足夠努力並且永不放棄你的夢想,夢想就能成真。」
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