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地震坍方 花蓮省道系統全搶通 | 人間福報

地震坍方 花蓮省道系統全搶通

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本報台北訊
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花蓮天王星大樓拆除施工團隊,7日下午5時許架設完6根支撐鋼梁,6時許先試拆,雖一度遭遇餘震,施工團隊確認拆除作業沒問題。圖/陳敬丰

【本報台北訊】花蓮3日發生芮氏規模7.2強震,昨天進入搶救第6天,維持13人死亡,6人失聯。失聯5人疑似受困太魯閣園區砂卡礑步道,除還未尋獲的新北游姓1家3口,搜救隊據影像推估,失聯的新加坡夫妻最後現身地點可能在步道1.5公里處的五間屋附近,列為搜救熱區,將加派人員及搜救犬搜尋。

強震造成省道公路系統多處落石坍方阻斷,經連日搶修,交通部公路局昨日表示已全數搶通,因山區路段邊坡狀況仍不穩定,中橫兩路段、蘇花公路一路段,採有條件限時段開放通行。

公路局表示,台中市和平區台8線臨37便道(中橫便道)昨中午12時搶通後,省道公路均已完成搶通;因山區路段邊坡狀況仍不穩,考量開放仍有不確定風險,將持續辦理災後復建工程,3處路段仍採取管制。

台8線臨37便道 放行5種對象

公路局表示,昨天搶通的台8線臨37便道於下午2時、4時30分,開放兩班次通行。4月21日前,每日朝巡邊坡及路面安全後,開放中午12時、下午4時30分等兩班次;4月22日後,依邊坡狀況檢討管制機制,視當時雨量、路況管制放行。台8線臨37便道仍僅限原可通行的5種對象,包括梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究以及公務通行。

另外,秀林鄉台8線110.2K至187.8K(大禹嶺至太魯閣路段),初期採上午10時、下午1時及3時等3時段放行,並於下午5時開放天祥地區民眾、業者車輛,自太魯閣閣口往天祥方向運補民生必需物資後,實施夜間預警封路管制。

花蓮縣秀林鄉台9線158K至165K(大清水至崇德路段),因施工需求,於每日放行上午6時至8時、中午12時至下午1時、下午5時至晚間7時3時段,實施夜間預警封閉,且下清水橋開放小型車限重5噸以下通行。

天王星大樓 估2周內拆完

花蓮坍塌傾斜的天王星大樓,在加裝側邊支撐鋼梁到6根後,昨天下午6時許先試拆,過程中遇到震度3級的餘震,確認拆除作業沒問題,晚上8時許繼續拆除,先出動1台大鋼牙拆除前側,之後再出動第2台拆後側,預計2周內拆完。

而因花蓮大地震停駛的新北環狀線,繼第1階段板橋站至新北產業園區站通車後,第2階段中和站至大坪林站昨天上午通車。

許多乘客期盼能早日全線復駛,新北市長侯友宜表示,第3階段全線通車,要先經專家學者檢驗,並在修復過程中做到安全無虞才會開放;捷運局表示,將提復原工程計畫,因需要專家檢視後才能施工,目前無法預估時間點。

農業部昨更新地震農業災情報告,截至昨天中午11時,農業產物、民間設施及公共設施共損失7604萬元,花蓮損失4206萬較為嚴重。

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