吸引外國客加碼國際包機獎助金

THE MERIT TIMES

本報台北訊 2023-10-29

字級

收藏文章

0
支持請+1

20觀看次

【本報台北訊】疫後出國旅遊熱，出國觀光人數逆差再現，前8個月出國人次比來台旅客多出352.1萬。為吸引國際旅客來台，交通部觀光署修正公布《推動境外包機旅客來台獎助要點》，凡以包機方式來台，飛航機場除松山、桃園機場外，補助較過去金額加1成，若於入境地住宿1晚，補助金再加1成，亦即申請包機業者至多可多出過去2成補助金。

疫後固定航線不斷復飛、增班，國際包機申請卻不如預期。觀光署官員說，為獎助全球包機來台，以前就訂定包機補助要點，但疫後因缺工導致薪資上調、國際物價上漲，致業者營運成本墊高，所以近期修正境外包機獎助要點。

依新獎助要點規定，抵離台灣桃園機場，每架次客座數高於140座，旅客數未達100人不予獎助，客座數140座椅下，載客率達7成者，得依旅客數比例核給。飛航桃園、松山以外機場的國際包機，入境包機旅客實際搭載數每架次達5成以上者依旅客數比例核給，達7成以上者依各市場獎助核給。

台中國際固定航線增至5條

在飛航松山、桃園機場以外的國際包機部分，日本地區每架次獎助金額從原來的150萬日圓增至165萬日圓（約新台幣36.3萬元）、南韓從過去950萬韓元增加至1045萬韓元（約新台幣27.2萬元）、東南亞（菲律賓除外）及俄羅斯遠東地區每架次從8000美元提高至8800美元（約新台幣28.7萬元）、其他地區（中國大陸除外）每架次由5000美元增加至5500美元（約新台幣18萬元）。

客源市場為大陸地區之包機，飛航松山、桃園機場以外機場，且旅客住宿班機抵離縣市1日者，獎助新台幣16萬元。但須檢具報觀光署備查的優質旅遊行程、旅客名單及於航班抵離縣市住宿1日以上佐證單據，並註明消費時間，送觀光署核銷。另外，長程包機單程飛行時數達6小時以上且停留天數達6天5夜者，每架次獎助金額最高新台幣90萬元。

由於飛航狀況不理想，台中機場疫後迄今固定航線僅恢復3條，以往飛日本的包機疫後迄今都沒有業者再申請，被譏為「3條線」機場。交通部透露，固定航線已增至5條，南韓包機已有業者詢問，而花蓮包機從今年4月到10月共有15班，明年4月前可超出預定目標的17班目標。

推文化美食盼減台日逆差

據悉，今年1至8月國人出國人次有734.3萬，其中我赴日人數較來台的日客多了213萬，日本為我觀光人數逆差最大的國家，預期全年台日觀光客逆差狀況可能會刷新紀錄。

觀光署長周永暉上任時針對日客大幅減少，提出他的應對之策，未來除了以中學生的出國修習旅遊，推動鐵道旅遊，以及賞鳥等自然旅遊等主題式旅遊外，並將以文化、美食等來吸引日客。

《人間福報》是一份多元化的報紙，強調內容溫馨、健康、益智、環保，不八卦、不加料、不阿諛，希冀藉由優質的內涵，體貼大眾身心靈的需要，是一份承擔社會責任的報紙。

- 支持福報，做別人生命中的貴人 -

前往支持

加人間福報LINE好友