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THE MERIT TIMES

整理／陳聖綸 2023-09-04

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股價一飛沖天的丹麥藥廠諾和諾德（Novo Nordisk）在8月上旬締造了一個里程碑：其市值超越了丹麥的經濟規模。

美國空軍日前宣布與航空科技新創公司「JetZero」簽署合約，研製新一代「翼身融合」（BWB）設計的多用途加油運輸機，將其命名為「XBW-1」，預計2027年進行初步飛測。

越南是世界前5大手遊生產國之一，當地智慧手機極為普及，且半數人口在30歲以下。越南遊戲開發者阮哈東，2013年研發了一款電玩遊戲「Flappy Bird」，造成轟動，讓全球玩家首次注意該國。

愈來愈多南韓服務供應商及企業開始收取小費，引發南韓消費者對小費文化規範的激辯。

暫停營業3年多後，紐約中城四季酒店宣布將於2024年秋季重新開幕。該酒店2020年3月關閉，是新冠疫情解封後，最晚一家重新開放的紐約標誌性建築。疫情爆發之初，該酒店曾供照顧新冠患者的醫生使用，是旅遊業停滯時期少數能繼續營業的酒店之一，但當奢侈品體驗的需求及價格飆新高，它卻罕見地仍關門不營業。

日本政府看準海藻等可透過光合作用吸收二氧化碳，在全國各地推動港灣設置「藻場」的「藍色基礎建設」，盼助日本在2050年前達成碳中和目標。

在印度電動機車工廠產線，工人正極力組裝各式零件，每90秒就能組裝一台。印度電動機車製造商Ather Energy的創辦人梅塔（Tarun Mehta）表示，印度對電動機車的需求急遽上升，3年前每個月只能售出200台，至今已提升至1.5萬台。

杜拜國際機場人員日前表示，今年上半年機場的客流量激增50%，已超過新冠疫情前的水準。

以色列新創公司Aleph Farms是家肉品培植公司，正在尋求英國監管機關同意，準備到英國銷售公司出品的牛排，擴大在永續蛋白質產品方面的事業成長。

整理／陳聖綸

印度工廠拚電動機車供應每90秒組裝1台

在印度電動機車工廠產線，工人正極力組裝各式零件，每90秒就能組裝一台。印度電動機車製造商Ather Energy的創辦人梅塔（Tarun Mehta）表示，印度對電動機車的需求急遽上升，3年前每個月只能售出200台，至今已提升至1.5萬台。

梅塔表示，在環團不斷要求減少都市空氣危害時，印度民眾對兩輪電動車的需求正不斷增加。此外，印度政府為了配合國際綠能轉型的願景，也投入逾12億美金（約新台幣381億元）在全國各地建立充電站，並補貼消費者購買電動機車。

隨著印度龐大的人口基礎，加上中產階級數量增加，預計印度電動機車產業2030年能達到1000億美元（約新台幣3.1兆元）的規模。

美國創新「翼身融合」加油機最快2027年飛測

美國空軍日前宣布與航空科技新創公司「JetZero」簽署合約，研製新一代「翼身融合」（BWB）設計的多用途加油運輸機，將其命名為「XBW-1」，預計2027年進行初步飛測。

美國部長肯德爾（Frank Kendall）指出，軍方必須確保在未來能夠更有效率且安全地運送更多燃油、物資還有人員前往衝突區域；BWB設計的飛機比起傳統飛機，可更有效的減少油耗、大幅增加航程，是實現國家安全戰略的關鍵能力。

未來美國空軍將與美國國家航空暨太空總署（NASA）、各單位與民間產業合作，在未來4年內投資2.35億美元（約新台幣75億元）發展原型機，致力促成這項革命性新技術的實用化。

阿聯杜拜機場客流量增5成超過疫前水準

杜拜國際機場人員日前表示，今年上半年機場的客流量激增50%，已超過新冠疫情前的水準。

杜拜機場在一份聲明指出，今年1~6月已有4160萬旅客人次，略高於2019上半年的紀錄；杜拜機場是新冠疫情爆發前全球最繁忙的國際機場。這個數字相較去年上半年的2790萬人次，增加50%。

杜拜國際機場執行長葛瑞菲斯（Paul Griffiths）說：「隨著上半年客流量復甦到超過疫情前的水準，我們將持續致力確保每一位來到這裡的旅客都能帶著笑容離開。」此外，杜拜機場下半年的客流量預測，也已從8360萬人次上調至8500萬人次。

日本政府拚碳中和港灣設藻場吸收CO2

日本政府看準海藻等可透過光合作用吸收二氧化碳，在全國各地推動港灣設置「藻場」的「藍色基礎建設」，盼助日本在2050年前達成碳中和目標。

國土交通省主導的藍色基礎建設試行計畫中，山形縣酒田市的酒田港部分船塢，已免費借給5間民間企業打造藻場。參加計畫的建設公司常務阿部勉表示，他們公司也在排放二氧化碳，希望可以為碳中和做出貢獻。其他4間業者預計在10月前，陸續於實驗區域設置藻場。

國土交通省港灣環境政策室以全國974個港灣為對象，試算防波堤及潮間帶等地海藻的二氧化碳吸收量，得到的結果是一年約10萬噸；如果能進一步擴充適合種植海藻的場地，預估每年可再增加5.9萬噸的二氧化碳吸收量。

以色列培植肉新創公司瞄準英國市場

以色列新創公司Aleph Farms是家肉品培植公司，正在尋求英國監管機關同意，準備到英國銷售公司出品的牛排，擴大在永續蛋白質產品方面的事業成長。

培植肉是以動物細胞在生物反應器中生長而來的肉品，沒有殘忍殺生，是對環境友善的畜產品另類選擇。食品業界的巨人、創投出資人和主廚們都有很高興趣，一些政府也將培植肉視為加強食物安全的一環。

早在10年前，全球就出現第一份漢堡用培植肉端上烤盤烘烤，但迄今業者擴大規模及取得監管機關核准，仍然面臨重重挑戰。Aleph的歐洲布局，先在瑞士遞件申請，接著7月下旬向英國的食品標準局申請銷售許可。

美國紐約四季酒店 2024年秋季重新開業

暫停營業3年多後，紐約中城四季酒店宣布將於2024年秋季重新開幕。

該酒店2020年3月關閉，是新冠疫情解封後，最晚一家重新開放的紐約標誌性建築。疫情爆發之初，該酒店曾供照顧新冠患者的醫生使用，是旅遊業停滯時期少數能繼續營業的酒店之一，但當奢侈品體驗的需求及價格飆新高，它卻罕見地仍關門不營業。

這家豪華酒店每晚住宿價格1000美元（新台幣3.1萬元），但根據Virtuoso的數據，利潤率其實不高：勞動成本及整體通膨較2019年大漲69%，經濟情況惡化，四季酒店仍不敢提高房價。據官網說明，酒店當務之急是重新僱用被解僱的員工，今年底前還需進行大量基礎設施及維修工作。

丹麥諾和諾德藥廠市值超越全國GDP

股價一飛沖天的丹麥藥廠諾和諾德（Novo Nordisk）在8月上旬締造了一個里程碑：其市值超越了丹麥的經濟規模。

在數據顯示諾和諾德的暢銷減重藥Wegovy有益心臟健康後，該公司上月8日股價應聲大漲，市值隨之突破2.87兆丹麥克朗（約新台幣13兆元），超越丹麥2022年國內生產毛額（GDP）總額，也成為歐洲市值最高企業的有力競爭者。

諾和諾德2008年擠下航運巨擘馬士基（Maersk），成為丹麥市值最高的公司，此後這2公司的市值差距日益擴大。在治療肥胖及糖尿病的藥物銷售勁增下，諾和諾德的市值，如今比丹麥大盤OMX哥本哈根25指數其他成分股的加總還高。

越南手遊生產規模躋身世界前5大

越南是世界前5大手遊生產國之一，當地智慧手機極為普及，且半數人口在30歲以下。越南遊戲開發者阮哈東，2013年研發了一款電玩遊戲「Flappy Bird」，造成轟動，讓全球玩家首次注意該國。

蔡成廉（音譯，Thai Thanh Liem）是電玩發行商Topebox執行長，也是新一代電玩企業家。他回想起10年前的悸動，當時他和朋友不眠不休研發免費遊戲，後來共同創辦公司，推出的首款遊戲，一年內下載量就達50萬次，全球營收100萬美元（約新台幣3100萬元）。

據Sensor Tower，以去年全球下載量而言，越南音樂遊戲開發商Amanotes在2017年推出的「Magic Tiles 3」，是排名前20的手遊，下載次數已突破10億次。

南韓小費文化興起消費者激辯正當性

愈來愈多南韓服務供應商及企業開始收取小費，引發南韓消費者對小費文化規範的激辯。

日前南韓民眾對小費文化的討論，始於一篇社群媒體文章，指稱Kakao Mobility公司的叫車服務Kakao T-Blue，7月19日起試行小費選項「Thank You Tip」，允許乘客自發選擇付1000韓元（約新台幣24元）、1500韓元（約新台幣36元）或2000韓元（約新台幣48元）小費給駕駛，卻有不悅的體驗。

消費者認為，若價格合理，會考慮為滿意的服務支付小費，其他人則主張，整體價格已納入服務費用，強制收取小費太過分，也有一部分南韓民眾指出，不滿意服務品質，是反對的理由。

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