超越日本 陸躍最大汽車出口國

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本報綜合報導
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【本報綜合報導】日媒共同社報導,據日本汽車工業會最新發布,2023年前11月日本汽車出口量為399萬輛,據中國汽車工業協會統計,2023年前11月大陸汽車出口量達441.2萬輛,年增超過6成,顯示「大陸全年汽車出口量超過日本已成定局」,大陸將首度成為年度全球第一大汽車出口國。

事實上,早在2023年首季,大陸汽車出口量就已超車日本,成為單季世界第一大汽車出口國,而後也持續穩坐單季、半年度出口第一的寶座。

如今數據顯示,大陸幾乎已成為2023年度全球第一大汽車出口國。報導指出,這是日本自2016年以來首次被擠下榜首位置,當時位居榜首的是德國。

大陸汽車的出口量到2020年為止保持在100萬輛左右,隨後迅速增加,2021年達到201.5萬輛,2022年躍升至311.1萬輛,2023年10月突破400萬輛。

擴大內需 啟動新自貿談判 

《人民日報》報導,商務部表示,將把2024年定為「消費促進年」,要培育壯大新型消費,例如發展數位消費,支持直播電商、即時零售等新業態新模式發展,擴大綠色消費;還要穩定和擴大傳統消費,推動汽車由交通工具轉變為消費文化,包含鼓勵新能源汽車下鄉、完善二手車資訊查詢平台、促進家電消費等。

中共中央經濟工作會議日前召開,強調2024經濟工作要擴大國內需求,提高水平對外開放。大陸商務部表示,2024年將推動消費從疫後恢復轉向持續擴大,激發有潛能的消費,另將培育外貿新動能,早日結束中國—東協自貿區3.0版談判,及與宏都拉斯、秘魯的自貿協定談判或升級談判,啟動與相關國家的新自貿協定談判,繼續推動與海合會、挪威、紐西蘭、韓國、瑞士、孟加拉等自貿合作。

面對疫後經濟復甦緩慢,展望2024年開局,大陸工信部等8部門發布加快傳統製造業轉型升級意見,提出要加強對製造業技術改造資金支持力度,促進AI附能製造業發展。

創新業態 加快製造業轉型

大陸工信部29日公告「關於加快傳統製造業轉型升級的指導意見」,含六方面18項內容,包括堅持創新驅動發展,加速數位科技賦能,全面推動智慧製造,以及強化綠色低碳發展,加速培育新業態新模式,和加大財稅支持、強化金融服務等政策支持力度等,以推動製造業轉型升級,擴大人才供給等,聚焦人工智慧、大數據、雲端運算、5G、物聯網等科技與製造業深度融合。

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