全自動駕駛 機器人小黃上路了

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本報綜合外電報導
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杜拜邦邦長穆罕默德(Mohammed bin Rashid AlMaktoum)12日在推特宣布重新推出飛行計程車的計畫。圖/取自Mohammed bin Rashid AlMaktoum twitter
亞馬遜旗下自動駕駛汽車企業Zoox表示,機器人計程車已載著乘客在加州公共道路上測試,員工搶先接駁試運。圖/取自網路
【本報綜合外電報導】跨國電商企業亞馬遜(Amazon)旗下自動駕駛車公司Zoox13日表示,無須手動控制的機器人計程車,上周末在美國加州公共道路測試運行,是這項產業的重大突破。

同日,阿拉伯聯合大公國的商業首都杜拜,再度計畫推出飛行計程車,並且發表至今最確切的相關細節,那就是2026年,讓這座具未來感的城市出現在空中運行的計程車。杜拜是在2017年首度宣稱要推出飛行計程車;這些年來,已有一系列不同種類產品和一些公司的計畫流傳。

先看看在地上跑的AI計程車。Zoox在部落格文章中表示,這些外觀方方胖胖的的電動車僅限全職員工搭乘,他們可在正常辦公時間使用這項服務,在舊金山附近福斯特市(Foster City)的總部辦公大樓之間短距離往返。

百分百無人操控

面對複雜路況

Zoox執行長伊凡絲(Aicha Evans)說:「對於Zoox和整個自動駕駛車產業而言,這是個了不起的里程碑。」

伊凡絲說:「這聽起來很簡單,但事實並非如此。這是一條非常複雜的路線。」她提到,這條路線包括右轉和左轉,會遇到數個紅綠燈、行人、騎自行車的人,以及在停車場行駛和雙向轉彎等。伊凡絲拒絕提供推出商用服務的時程表──這個環節,需要取得額外的政府許可。

Zoox聯合創辦人兼科技長李文森(Jesse Levinson)表示:「成為全球第一個搭乘行駛在開放公共道路、無手動控制機器人計程車的人,是我人生的亮點之一。迫不及待地想讓每個人體驗那種魔力。」

美國企業Alphabet子公司Waymo和通用汽車(General Motors)旗下新創公司Cruise等其他企業,也不斷在有限區域內測試機器人計程車服務,但這些車輛仍配備控制裝置,讓人類司機員得以操控,以防事故發生。

Zoox的機器人計程車是從頭開始打造的全自動駕駛車,而非改裝現有自駕車而來,也沒有供人類司機員操控的方向盤或踏板,一次可容納4名乘客。

4垂直起降機場

迎接空中小黃

杜拜今年對飛行計程車提出的計畫詳情,包括規畫了4個垂直起降機場,分別在世界最繁忙的杜拜國際機場(Dubai International Airport)、杜拜市中心、人造的朱美拉棕櫚島(Palm Jumeirah)以及杜拜碼頭區(Dubai Marina),每個據點都會設置2塊起飛坪與4座充電站,供飛行計程車使用。

杜拜的道路暨運輸局(Roads and Transport Authority)官員巴洛茲揚(Ahmed Bahrozyan)表示,飛行計程車的收費「將與杜拜的豪華轎車接送服務差不多,可能再略高一些」。根據杜拜道路暨運輸局的說法,杜拜的豪華轎車服務費率「至少比計程車高出30%」。杜拜計程車起跳價約3.25美元(約新台幣98元),每公里加收0.5美元。

此外,杜拜道路暨運輸局打算一開始讓飛行計程車有人駕駛,而非先前討論的無人駕駛。根據杜拜官員的描述,將採用的飛行器會有一名駕駛,內部還有4名乘客的座位。不過巴洛茲揚說,他們也會繼續測試無人駕駛飛行計程車。

在杜拜邦邦長穆罕默德(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)12日放上社群媒體推特(Twitter)的宣傳影片中,可看到這項計畫主打由加州聖克魯斯(Santa Cruz)公司Joby Aviation製造、有6具螺旋槳的電動飛行計程車。還可看到倫敦相關基礎設施公司Skyports的商標,這家公司負責支援垂直起降機場方案。
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