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疫後10大繁忙機場 一半在美國
疫後10大繁忙機場 一半在美國
THE MERIT TIMES
本報綜合報導
2023-04-11
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芝加哥奧黑爾國際機場的藝術裝置〈The Sky's the Limit〉,是一條由466根霓虹燈管組成的動態光雕塑。圖/取自「ORD機場」臉書
哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場有超過1000件作品,旅客候機或轉機時不再無聊。圖/取自網路
美國科羅拉多州丹佛國際機場的屋頂設計,令人聯想到被白雪覆蓋的洛磯山脈。圖/123RF
【本報綜合報導】疫情解封之後,各地機場大排長龍,根據美國汽車協會(AAA)統計,疫後今年國際旅遊比去年成長200%,最熱門旅遊地是英國倫敦,該國希斯洛機場旅客大增近218%,是史上最大年增幅;而2022全球最繁忙機場,前4名都在美國,其中位於喬治亞州的哈茨菲爾德─傑克遜亞特蘭大國際機場(ATL)再度搶下第一。根據國際機場協會(ACI)的報告,去年約9370萬人次通過亞特蘭大國際機場,較2021年增長23.8% ,該機場曾連續22年登頂為最繁忙的機場,2020年因為新冠疫情跌出第一,遭中國大陸廣州白雲國際機場奪去稱號。乘客復甦贏家 倫敦LHR增218% 2022年有9370萬乘客飛經亞特蘭大,比2021年增近24%,但亞特蘭大乘客數量,仍比2019年低15%,顯示出航空旅行仍處於恢復模式。最忙的亞特蘭大機場擁有超過50個常設的裝置藝術和展覽空間,平均有35個展覽展出,旅客在這裡候機或轉機時,可欣賞藝術打發時間;排名第2忙的達拉斯/沃斯堡國際機場(DFW)位於美國德州,最近獲得3500萬美元(約新台幣10億元)的撥款,用於建設零碳發電廠,盼2030年實現淨零碳排放。第3忙的丹佛國際機場(DEN)的屋頂以特殊布料覆蓋,並採張力結構的設計,令人聯想到受冰雪覆蓋的洛磯山脈,該機場以豐富的藝術收藏聞名,每年11月~1月的假期期間,戶外廣場還會有溜冰場及音樂表演。第4名為芝加哥歐海爾國際機場(ORD),只要購買一日通行券,就可以體驗機場內的多樣設施;位於阿拉伯聯合大公國的杜拜國際機場(DBX)2022年經歷大規模復甦,從第27名躍升到第5,客運量增長高達127%。排名第6的洛杉磯國際機場(LAX)為了緩解交通問題,近年動工幾項重大建設項目,其中包括電動鐵路系統,預計今年完工;土耳及的伊斯坦堡機場(IST)排名第7,乘客量是名單上唯一一座超越2019年的機場;英國倫敦希斯洛機場(LHR)乘客量增長218%,從第54位升至第8位,為了方便旅客用餐,該機場有個線上菜單,還提供訂購服務,讓趕機的旅客可以事先預訂食品跟飲料,還有些餐點可帶上飛機。靠水力、太陽能 印度DEL達碳中和 位於印度新德里的英迪拉.甘地國際機場(DEL)排名第9,是亞太地區第一個達到碳中和機場,它的運行可完全依靠水力和太陽能,獲得ACI機場碳認證計畫的認可;最後是法國的巴黎戴高樂機場(CDG),在這裡可以盡情享用法式美食,其中由米其林三星主廚Guy Martin開辦的餐廳「I Love Paris」,被譽為是全球最值得吃的機場餐廳。ACI總幹事路易斯.費利佩.德奧利維拉(Luis Felipe de Oliveira)指出,雖然美國的機場樞紐由於其強大的國內市場而能夠更快地恢復,但我們現在正在見證全球樞紐加入上游行列,包括:杜拜、伊斯坦堡和希思洛機場。各機場2022年乘客人數與2019年相比,唯一增加的是丹佛機場,可看出旅行仍在追趕疫情前的水平,但美國航空公司首席執行官預計,強勁的旅行需求將持續到2023年。全球10大繁忙機場國家地區 機場 旅客人數1.美國 哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 9370萬2.美國 達拉斯/沃斯堡國際機場 7340萬3.美國 丹佛國際機場 6930萬4.美國 芝加哥奧黑爾國際機場 6830萬5.阿拉伯聯 合大公國 杜拜國際機場 6600萬6.美國 洛杉磯國際機場 6590萬7.土耳其 伊斯坦堡機場 6430萬8.英國 倫敦希斯洛機場 6160萬9.印度 英迪拉.甘地國際機場 5950萬10.法國 巴黎戴高樂機場 5750萬資料來源/國際機場協會 製表/人間福報編輯部
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