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第1季行人地獄縣市 基隆居冠
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本報台北訊
2023-05-27
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【本報台北訊】交通部目標今年行人死亡人數盼達到歷年最低,昨公布今年1至3月的交通事故死亡人數為812人,其中行人有103人,皆較去年同期增加,未有好轉趨勢。行人死亡數以每10萬人口來看,基隆市居冠,新竹市及3個離島維持零死亡;與去年同期自我比較,增加最多前3名為台北市、台南市及基隆市,共增加15人。行人死亡人數中,六都合計63人明顯高於非六都40人,而非六都中又以彰化縣較為嚴重。交通部表示,為降低行人交通事故死傷,「行人優先交通安全行動綱領」列出工程、教育、監理及執法4面向,並提出19項行動方案,其中以工程面向行動方案9項為最多,主要在建構安全的行人通行環境。年度道安考評 行人將納入道安會表示,車禍事故發生原因很多,難以一一釐清因果關係,去年相關改善措施確實沒有特別聚焦行人,多是以整體事故死傷著手,今年起包括「道安行動綱領」等策略都是特別鎖定行人改善,希望接下來能看出成效。台灣交通安全協會副理事長林志學指出,交通部長期推動政策未實際對準行人改善,這次推出的「道安行動綱領」又列入強化機車駕訓,還是沒瞄準應改善項目。他說,雖然此次部份改善方案已鎖定行人,但是要達到下降目標,仍要看執行技巧及手段是否到位。交通部表示,推動行人安全,中央及地方縣市應並重及分工合作,由中央負責政策法令,地方縣市落實執行。現已訂有考核機制,包括5至7月每周視導縣市行人安全環境改善情形,每月於記者會中公布執行績效,並於年度道安考評,將行人納入考評項目。針對交通部統計結果,基隆市長謝國樑回應說,車輛現在在基隆已逐步會讓行人了,行人的傷亡率有下降,會再加強宣導行人一樣要守法,才能降低路口傷亡的發生。台南大執法 分眾分齡宣導此外,台南市警察局為降低行人事故,於5月1日至5月30日針對「無號誌路口未停車再開」、「未禮讓行人」、「人行道違停」、「道路障礙」等4大重點違規大執法。另據轄區事故特性,採取多元化分齡分眾宣導;也針對一般性宣導較難接觸族群,採特色宣導方式,例如高齡長者遊覽團出遊前,利用現場遊覽車進行視野死角與內輪差宣導等。
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