巴爾的摩港口航道受阻 法人估對海運運價衝擊有限

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【本報綜合外電報導】美國巴爾的摩基伊大橋遭貨櫃輪撞垮,導致巴爾的摩港也因出入航道受阻航運中斷。法人機構表示,港口恢復通行仍需時日,貨櫃海運將繞道其他鄰近東岸港口因應,不至於發生塞港危機,對運價衝擊較有限。

分析師指出,此港口進口貨量約占美東港口的8%,目前國內航商僅有長榮海運停靠此港口。

因港口恢復通行仍需時日,將繞道其他鄰近東岸港口作為因應,不至於重演疫情時期的塞港危機,對運價衝擊較有限。

展望後市,紅海危機事件的持續性以及貨櫃市場新船大量下水,仍是運價走勢的最大變數,因為今年貨櫃市場運力增速逾9%,隨年後新船陸續下水,亦將逐漸緩解紅海危機事件導致的供給吃緊狀態。

若航商繞道好望角成為常態,儘管尚未能扭轉產業供過於求的結構,但在市場供給過剩缺口縮小下,航商的獲利及評價仍有望獲得提升,反之則運價將再度回落至損平點附近震盪。

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