生活
日本AI工具以數據分析 預測員工何時離職
【中央社／東京綜合外電報導】日本研究人員研發出一項人工智慧（AI）工具，擔心員工流動或想知道新聘人員能堅持多久的老闆們現在能求助於AI，預測下一個可能離職的員工。 法新社報導，這項AI工具由日本研究人員開發，目的是要幫助管理階層為員工提供針對性的支持，防止他們離職。 由東京都市大學（Tokyo City University）教授白鳥成彥和東京一家新創公司合作研發的這個AI工具將處理公司員工出勤紀錄，以及年齡和性別等個人資料。 這項工具也分析已離開公司或請假員工的資料，為每家公司建立員工流動模型。 媒體教育專家白鳥成彥19日告訴法新社，這樣一來，當輸入新聘員工資料時，它就會「以百分點」預測誰有辭職的風險。 圖／Freepik 白鳥成彥表示，「我們正在與幾間企業合作測試這項AI工具，並為每家公司建立模型。」 他指出，由於AI顯示員工可能正面臨困難，老闆可以利用結果向高風險員工暗示，公司已準備好提供支持。 研究人員以先前一項研究為基礎來建立這項工具，研究利用AI預測可能輟學的大學生特徵。 他們現在正計畫進行升級，使這項AI工具能透過分析新進員工面試資訊、特徵和個人經歷，推薦適合新員工的工作任務。 日本企業傳統上每年都會在同一時間僱用畢業生，根據政府資料，這些社會新鮮人每10人中有1人會在1年內離職。日本厚生勞動省資料顯示，3年內約有3成大學畢業生會離職。 圖／Freepik
探勘海底密碼 海研3號直擊花蓮地震海底揚塵
【記者王淑芬高雄報導】0403花蓮強震是繼921大地震後規模最大的地震，中山大學海洋科學院隨即組成跨領域團隊搭乘「新海研3號」研究船挺進震央區進行海洋環境變化紀錄，並直擊海底強震的關鍵鑰匙霧濁層（海底揚塵），採集分析樣本等，盼助攻致災性強震研究。 中山大學海洋科學院今(4/19)日指出，過去研究顯示斷層錯動可能造成地底流體逸漏、海水化學成分異常，也可能誘發大範圍海底山崩，引起海底揚塵。參酌日本311大地震後一個月內進行水文調查，並在一年內進行斷層深鑽，積極動員學界研究近海地震，於是中山大學在地震發生一周內挺進花蓮外海，進行水下探勘。 擔任跨域研究小組領隊的中山大學海洋科學系副教授林玉詩表示，團隊歷經顛簸航程抵達震央測區，先使用多音束測深儀進行海底地形測繪，並同步利用底質剖面儀掃描海床沉積物，確認作業環境安全，進一步使用水文探測器，施放電火花震源鎗及訊號接收纜線，利用高解析反射震測技術尋找潛藏在海床下地震產生的斷層錯動。 5天的航次，團隊經歷多次餘震與海面上強勁風浪，探勘斷層面、測繪海底地形並調查地震引起的即時海洋環境變化，完成主震與餘震區共322公里的地形與底質測線、184公里的震測測線以及三站水文剖面，在多處大陸斜坡探測到海底山崩造成的底質擾動，並在水層中發現巨厚的霧濁層，攜回珍稀海水樣本以利分析。 林玉詩強調，和陸地斷層研究相比，海底斷層與其造成的地形變化無法以肉眼或衛星觀察，需仰賴研究船搭載的精密設備收集資訊，因此國內對於發生在海上的主震現場調查相對缺乏。 圖／中山大學提供 這次是國內科研團隊首度直擊震央海域，觀察到很厚且大範圍霧濁層，有了直接的科學證明。科學家預測，強震造成的海底揚塵，若物理、化學特性有別於一般非地震時期的沉積物，未來海洋探勘再遇到相似特性的沉積物，將有機會揭開該區域地震次數、年分等海底密碼。海科院期待跨域合作能激發更多的研究量能投入，讓致災性強震研究能有突破性進展。
小學生為保護弟弟發明防撞帽 蔡總統讚用創意解決問題
【中央社台北訊】總統蔡英文今天接見國際傑出發明家獎得主，誇讚小學6年級的葉倖綺發明軟性防撞帽，保護學走路時常跌倒的弟弟，以及小學5年級的郭沂萱，設計「吹風機提帶」讓媽媽吹頭髮時再也不手痠，皆是發揮創意、解決問題。 總統府今天透過新聞稿指出，蔡總統今天在總統府秘書長林佳龍、經濟部次長陳正祺陪同下，接見中華創新發明學會理事長吳國俊以及「2023第十九屆國際傑出發明家獎」得獎人。 蔡總統說，恭喜所有得獎人在激烈的競爭中脫穎而出，獲得「國際傑出發明家獎」的肯定，也要特別感謝中華創新發明學會透過這項獎項，促進產業界、學術界的交流，而在大家共同努力下，台灣的發明人才、研發能力及創新成果，都持續受國際肯定。 蔡總統指出，根據瑞士洛桑管理學院公布的「2023年IMD世界競爭力年報」，在每1000人研發人力的排名，台灣是世界第一，政府為讓台灣科技產業，持續在國際占有領先地位，投入的研發經費也逐年成長，2021年台灣研發經費是8206億元，占GDP比例達到3.77%，首度超過美國的3.46%、日本3.3%及德國的3.13%；且2022年時，再增加到8980億元，占GDP比重3.96%，雙雙創下新高紀錄。 她表示，過去8年，政府積極推動「5+2產業創新計畫」、「六大核心戰略產業」，協助產業轉型升級、全面提升創新能量，也感謝各位得獎人在各自領域努力貢獻，成為產業進步的重要推手。 蔡總統提到，現場也有年紀輕輕的小小發明家，像是台中市內新國小6年級的葉倖綺，因為弟弟學走路常跌倒，希望保護弟弟，先是發想出「軟的安全帽」，再發明出「軟性帽體結構」，這個防撞帽的創意，也獲得了日本和德國發明展的金牌肯定；另外，台北市仁愛國小5年級的郭沂萱，心疼媽媽幫她吹頭髮容易手痠，因此設計出「吹風機提帶」牢固懸掛吹風機，還能輕鬆吹乾長髮，發明獲得首爾發明展銀牌。 蔡總統說，2項發明都是出自對家人的關懷，發揮創意、解決問題，真的很不簡單，期待各位得獎人的發明都能夠幫助人們擁有更好的生活，也持續秉持熱忱享受發明樂趣，創造更多成果。
象徵新時代來臨 最後一輛VOLVO柴油車下線
【本報綜合報導】經過45年的發展和數百萬輛汽車的銷售，VOLVO結束了與柴油引擎的關係。 該公司去年在紐約氣候周上宣布將停止生產該動力總成類型，本月它兌現了承諾。2月，最後一輛柴油動力的VOLVO V60在比利時根特下線。 3月，最後一輛配備柴油引擎的XC90，同時也是最後一輛配備柴油引擎的VOLVO車款，離開了瑞典托斯蘭達的工廠。 這款SUV目前正在前往World of Volvo（該公司位於哥德堡的博物館）的途中，在那裡它將作為展示品，象徵著柴油時代的結束。這段時期始於45年前，即1979年，當時該汽車製造商推出了第一款柴油車。Volvo 244 GL D6採用世界上第一款用於乘用車的六缸柴油引擎，當時即使在歐洲，柴油也僅在出租車司機和長途司機中流行。 然而，這項技術最終將會普及，柴油車多年來一直在VOLVO的產品陣容中發揮重要作用。 Volvo 244 GL D6採用世界上第一款用於乘用車的六缸柴油引擎。 圖／取自VOLVO 2012年至2016年間，配備柴油引擎的車輛佔VOLVO全球銷售量的一半。 自1991年以來，該公司已生產了超過 900萬輛柴油引擎車輛。 然而，隨著2015年柴油門醜聞的爆發，這項技術開始失寵。儘管福斯汽車才是這場爭議的主角，但許多歐洲汽車製造商被指控使用設備在排放測試中作弊，至今仍能感受到其影響。這使得柴油引擎的形象幾乎在一夜之間從環保變成反指標。隨著特斯拉電動車的日益普及，該醜聞推動汽車製造商和監管機構轉向電動化。 VOLVO是決定將重點轉向電氣化的汽車製造商之一。 2023年，其電動車銷量成長70%，全球電動市場佔有率成長34%。該公司表示，最終希望成為一家純電動車公司，並在2040年實現淨零排放。
福特電動皮卡銷售不佳 人事精簡裁3分之2人力
【本報綜合報導】福特汽車（Ford）位在美國密西根州的一座工廠，本周將裁撤約1400個工作，因為該廠生產的電動皮卡F-150 Lightning銷售不如預期，成長放緩。 福特發言人安諾奇表示，這項人事異動其實早在1月便已宣布，預定4月1日開始生效。這座位在迪爾伯恩市的工廠員工共有2,100人，分三班制，進行最新一波人事精簡後，三分之一員工將繼續留下來。 安諾奇說，公司將會把700人轉調到生產Bronco休旅車和Ranger皮卡的另一座密西根組裝廠，其餘700人不是接受去年勞資談判時提出的提早退休方案，就是接受調派，分發到其他密西根東南部的部門工作。她強調，員工即使不退休，也仍會保有工作。 F-150 Lightning本是福特熱賣的純電皮卡車款，但近來銷售成長不如預期，福特今年開年不久就減產這款起售價不到5萬美元的電動皮卡。 雖然美國的電動車銷售正持續成長，但速度仍不及業界規劃的宏偉藍圖，且有愈來愈多消費者轉而購買油電混合動力車。 福特去年售出24,165輛F-150 Lightning，榮獲美國最暢銷電動卡車的頭銜，雖比2022年的15,617輛增長55%，但經銷商已陸續反映這款車的銷量放緩和庫存升高。福特曾在2022年表示，希望擴大F-150 Lightning的年產量至15萬輛。
數位部擬三大策略 緊急情況下提供通訊需求
【記者吳亭頤台北報導】數位發展部為提升我國整體通訊網路韌性，今日宣布已擬定並持續推動三大策略，其中建置「多元異質」的應變通訊網路，確保台灣遇到重大災難時，即使部分通訊網路無法提供服務，仍有其他通訊方案可分別滿足一般民眾、救災系統及政府指揮體系的基本通訊需求。 數位發展部今天舉行「強化國家通訊網路韌性方案推動成果」記者會，宣布已擬定並持續推動「建設海陸空應變通訊網路」、「強化通傳網路防護」及「普及通訊寬頻網路建設」三大策略，確保我國通訊網路於緊急狀況時，仍有可用且安全之通訊網路。 數位部指出，策略一「建設海陸空應變通訊網路」，因應緊急情況時既有商用通訊網路可能失效，因此規畫建置「多元異質」的應變通訊網路，使包括海洋、陸地與天空的三維空間，確保台灣遇到重大災難時，即使部分通訊網路無法提供服務，仍有其他通訊方案可分別滿足一般民眾、救災系統及政府指揮體系的基本通訊需求。 數位部舉例指出，在平時整備階段強化海纜韌性建設；區域性網路中斷時有供民眾使用的災難漫遊機制、救災專屬公共安全與救難應變通訊系統（PPDR）；區域性或大規模網路中斷時有非同步軌道衛星應變通訊網路可供緊急指揮體系使用等。 在策略二「強化通傳網路防護」方面，數位部說明，督導通訊傳播領域關鍵基礎設施（CI）設置者及提供者，擬定CI防護計畫及資通安全維護計畫，並要求其針對天然災害、人為恐攻及資安攻擊等情境，落實事前預防、事中偵測、通報應變與事後復原等防護措施； 同時藉由國家安全暨網際安全中心（NCCSC）即時掌握通傳CI運作狀態，及全天候受理通傳CI提供者之資安事件通報，並給予適當協助及分享資安情資，如去年分享資安情資計76萬336筆，達成公私協力資安聯防之目的，以厚植通傳網路防護。 策略三「普及通訊寬頻網路建設」，則是透過獎勵輔導機制加速完備我國5G網路基礎建設，持續鼓勵電信事業於偏遠地區投入資源，普及偏遠地區寬頻網路，改善我國偏鄉及離島之上網環境。 數位部指出，在加速5G網路建設方面，去年補助人流聚集等重要區域加量建置1477台5G基地台，全國電波人口涵蓋率已有業者達97.39%；在推動偏鄉建置高速通訊網路方面，去年補助加量建置165台5G基地台，偏遠地區平均涵蓋率提升至76.29%等。
力晶黃崇仁：台灣晶圓代工領先全球 推動區域AI科技商機
【本報台北訊】力晶集團創辦人暨台灣先進車用技術協會（TADA）理事長黃崇仁今日應邀在東京進行專題演講時表示，台灣半導體供應鏈可以透過晶圓代工經驗、技術的支援，協助各國參與方興未艾的AI科技革命，推到新應用領域，並借重3D堆疊式DRAM/邏輯晶片架構，提高記憶體頻寬、降低運算耗能，以低成本優勢加速普及Edge AI應用。 黃崇仁是應台北市電腦公會邀請於東京舉辦的台灣半導體日，以「AI時代的半導體產業變革」為題進行專演講，提出台灣半導體供應鏈對全球發AI科技扮演的角色及貢獻。 黃崇仁指出，台灣晶圓代工產業領先全球，因應AI技術革命對各國的深遠影響，力積電特別制訂Global Link全球策略，將該公司近30年的晶圓廠建造、運營經驗、技術，以Fab IP的嶄新商業模式，配合各國政經環境需求，協助導入半導體製造資源，並藉此激勵不同地區人才發揮創意、實現技術商業化，以區域文化特色、在地智慧參與AI科技革命所衍生的無限商機。 鑑於先進國家科技巨頭蜂擁投入AI雲端大型資料中心的浪潮洶湧，黃崇仁透露，針對中小企業、家庭以及特定場域、用途的Edge AI市場，力積電推出的3D WoW 技術可以提升記憶體資料傳輸效率，並降低傳輸所需耗電量，透過堆疊一片到多片DRAM晶片，不僅可將資料傳輸效率提升10倍，耗電量也比2.5D CoWoS封裝要低許多，更是傳統運算架構的十分之一 ，同時，也方便IC設計業者開發單晶片AI電腦（Single Chip AI Computer）。 據了解，使用PSMC單層DRAM、邏輯晶片的3D WoW架構，所設計的AI影像/影片處理單晶片電腦系統，即能滿足車用影像、安全監控、無人機、人臉辨識等需求，且提供低功耗、高TOPs運算效能。 針對生成式AI（GenAI）與大型語言模型（LLM）運算用的AI晶片，則可以透過PSMC多層DRAM的3D WoW技術，不僅能處理超過4GB的LLM模型，更可以在低功耗環境下運作，提供Edge AI高效能運算能力，可適用到各類需要生成式AI與LLM運算的小型AI系統及語音控制應用。
因應全球ChatGPT浪潮 國科會推生成式AI發展先期計畫
【本報台北訊】因應全球ChatGPT帶來廣泛且巨大的影響，國科會自2023年初即推動可信任生成式AI發展先期計畫（Trustworthy AI Dialogue Engine，簡稱TAIDE），國科會主委吳政忠15日宣布釋出 TAIDE-LX-7B模型，這是一款結合台灣文化的大型語言模型，透過此次模型釋出，將能更進一步協助我國政府在生成式AI模型發展路上，提供更多元與多樣化的服務，幫助產學研快速導入生成式AI。 國科會表示，TAIDE-LX-7B模型釋出版相當於汽車的引擎，後續搭配各式零件、組裝車殼，就可以化身成不同用途的車輛運具，提供消費者使用。例如TAIDE已與高雄大學合作，透過教授吳俊興及其團隊開發的開源生成式AI應用平台（Kuwa GenAI OS），將TAIDE模型預載內建於Kuwa平台，開發者可靈活組合串接週邊功能，使用者則是透過簡易的Web介面與後端模型互動。其他應用案例，包含台南大學的TAIDE台語對話機器人、中興大學神農TAIDE、中研院行政常見問題回應、民間公司智慧客服等。 國科會表示，與現今其他大型語言模型不同之處，TAIDE-LX-7B模型具有繁體中文的文本生成能力，在Meta Llama-2-7B的基礎上，透過額外擴充繁體中文字元、字詞，使得生成的文本更加流暢、精準，並且更具有「台灣特色」。為達成前述目標，訓練模型所使用的文本資料，皆以合法取得授權之文本數據進行訓練，此一過程確保模型本身強調的「可信任性」，透過「可信任性」的文本協助TAIDE-LX-7B模型加強台灣文化、用語與國情等知識，從而產生豐富多樣的文本內容。另加強訓練5大功能，包括自動摘要、寫信、寫文章、中翻英、英翻中等，並開發出多輪問答的對話能力，讓模型可以透過已生成的文本內容，接續使用者的指令，產出更符合需求的文本。 國科會表示，藉由公開釋出，可望於近期看到TAIDE語言模型在公部門或民間機構的各類應用（包含商業應用），有效擴散整個語言模型的發展。現在即可以進入TAIDE官方網站，了解模型發展目標與歷程，並點入網站上「TAIDE模型」連結，再進入該頁面中提供的Huggingface連結下載，就可開始使用並體驗具有台灣特色的大型語言模型。
果粉看過來 傳iPhone 17 Plus螢幕尺寸比iPhone 15小
【本報綜合外電報導】據外媒《MacRumors》報導，距蘋果 （Apple ）下一代iPhone 16亮相雖然還有好幾個月的時間，但預計2025年推出的iPhone 17 相關傳聞卻已浮出檯面。近日有分析師表示，以大尺寸螢幕為特色的Plus機型可能在明年反其道而行。 《MacRumors》報導，螢幕面板供應鏈分析師Ross Young近日在社群媒體X（原推特）上表示，蘋果明年的iPhone 17 Plus螢幕尺寸，可能比目前iPhone 15 Plus 的6.7吋螢幕還小，但她並未在推文中明確提出螢幕尺寸。 目前iPhone 15系列的螢幕有兩種尺寸，iPhone 15及iPhone 15 Pro採用6.1吋OLED 顯示器 ，而iPhone 15 Plus與iPhone 15 Pro Max 同樣採用6.7吋OLED顯示器。 先前曾有傳聞指出，下一代iPhone 16 Pro 及iPhone 16 Pro Max的螢幕尺寸有望加大0.2吋至6.3吋及6.9吋。除此之外，也有消息人士透露iPhone 16 Plus的電池容量會比目前主打續航 的iPhone 15 Plus還少。 分析師推測，若這些傳聞屬實，代表蘋果可能有意讓4款iPhone機型的差異化更明顯，並增加頂規Pro Max旗艦機特色，藉此吸引不同客群。不過距離iPhone 17發布還有一年半的時間，這些傳聞仍待觀察。
因應生成式AI浪潮 數位部與國際廠商達兩共識
【記者吳亭頤綜合報導】針對生成式AI快速發展可能對社會造成的影響與解決方式等議題，數位發展部於3月23日舉辦公民審議活動，並於昨日進一步邀請國際AI廠商參與線上會議；數位部去年底成立AI產品與系統評測中心，希望業者能將開發中的語言模型送測，與會者皆持正向態度，Meta與OpenAI已初步同意。 昨日線上會議由數位部長唐鳳主持，對相關推動作法進行交流，包括Meta、Google、Microsoft、OpenAI等均派員與會。 數位部今天說明與會各國際廠商代表共識，與會的國際廠商皆認同AI須具備可信任、準確性及安全等重要特性，並指出開發語言模型過程中，皆有團隊負責對轄屬模型進行持續性測試與訓練調整，以符合可信賴AI系統的期待。 對於數位部邀請將其開發中的語言模型，提供本部數位產業署成立的AI評測中心，以應用程式界面進行評測，與會者皆持正向態度，Meta與OpenAI並已初步同意。 另在大型平台對於生成式AI內容進行分析及辨別方面，國際廠商皆在會中提出已建立或即將導入的相關作法，包括偵測及浮水印（如 SynthID）、電子簽章溯源機制（如 C2PA）、使用者檢舉機制，以及醒目提示為AI生成內容等作法；例如Google已對AI生成的廣告及YouTube影片內容進行標註、Meta即將針對AI生成資訊進行標註及查核、OpenAI亦將持續導入電子簽章溯源機制，以促進資訊完整性。
