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鐵道局揪台鐵3缺失 開罰210萬元
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本報台北訊
2023-12-14
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【本報台北訊】國營台鐵公司即將在明年元旦掛牌,安全改革能否落實成為各界關注焦點之一。交通部鐵道局九月針對台鐵局進行安全檢查,不僅發現有五名人員無照駕駛工程維修車近兩年,甚至還派任超過五十名體檢不合格,或未經技能檢定人員,擔任行車人員,另有逾十名維修工程車的駕駛及乘務人員,以及未執行行前酒測,三案累計開罰兩百一十萬元,台鐵局已繳清。這也是鐵道局有稽查權以來,依《鐵路法》開罰首例。對此,台鐵局回應,違規情事均已完成複檢,日後將加強查核,不再發生違反規定情事。鐵路列車駕照 由鐵道局核發鐵道局營運監理組長徐榮崇說,台鐵駕駛以往都持由台鐵自行核發的工作證執行任務,不過二○二一年,《國營及民營鐵路列車駕駛人員檢定給證管理規則》公告實施後,列車駕駛員須領有合格駕駛執照,客、貨列車駕駛均按規定辦理。徐榮崇表示,今年九月中旬,鐵道監理檢查員稽查台鐵局工務、電務單位派任工程維修車駕駛情況,發現有五名人員於去年起無照駕駛,違法《鐵路法》規定,未取得鐵道局核發的鐵路列車駕駛執照,對台鐵局開罰三十萬元。這也是《鐵路法》開罰無照駕駛的首例。除五人無照駕駛工程維修車,鐵道局同日還查出,台鐵局派任體格檢查不合格或未經技能檢定人員,違規人數逾五十人,開罰一百二十萬元。徐榮崇表示,今年九月下旬,鐵道局再查出,台鐵局維修工程車的駕駛及乘務人員,超過十人未執行行前酒測,同樣違反《鐵路法》規定,開罰六十萬元,這是鐵道局有稽查權以來,首次開罰案例。據悉,台鐵局稱是「酒測器故障未處理」及「執勤緊湊」所致。台鐵員工透露 長期管理鬆散台鐵員工私下表示,台鐵長期管理鬆散,面對人力短缺衝擊,只好「借用」;台鐵企業工會認為,核發駕照權限歸屬到鐵道局後,審查速度牛步,有「卡照」之虞。學者建議台鐵,妥適解決問題,全面檢視長年積習,建立賞罰分明制度。交通部鐵道局仿效航空,建立「鐵道監理檢查員」制度,需要對鐵路機構所轄運轉、行控、軌道等,涉及鐵路行車安全的相關人員及設備,至現場查察機構實務運作情形。台鐵企業工會研究組長林佑哲認為,駕駛執照核發歸由鐵道局核發後,審核標準沿襲過去同套標準,但審核速度卻如同牛步,有些甚至拖延到半年,推測鐵道局當前查核人力不足,無法立即上手,仍是「摸石頭過河」。他說,台鐵各種車輛有不同駕駛執照,應按車種、執勤任務區分查核速度;其次,畫分駕駛年資,若是新手駕駛查核時間拉長,才較符合常理。
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