蘇花大清水明隧道悶燒 將移輪胎撬開頂版滅火

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蘇花公路大清水明隧道上方14日疑因施工火星引發火災,北側仍有輪胎悶燒,15日將輪胎搬運至路面,撬開頂版以泡沫滅火。圖/花蓮縣消防局提供

【中央社花蓮訊】蘇花公路大清水明隧道上方疑因施工火星引發火災,消防員打火18小時,空勤加入灌救後南側撲滅,北側仍有輪胎悶燒,今(15)日將輪胎搬運至路面,撬開頂版以泡沫滅火。

蘇花公路159.4公里大清水明隧道上方放置許多廢棄輪胎,作為落石緩衝之用,昨天上午疑似施工不慎,火星掉落輪胎堆引發火勢,整個明隧道頂版幾乎全燒毀。消防人員在明隧道南北2側採泡沫滅火,昨天傍晚南側撲滅,北側昨天晚間又開始悶燒。

花蓮縣消防局今天說明,北側面積約250平方公尺悶燒範圍,水線以泡沫進行滅火。而頂版上的輪胎原本是以鏈條固定,今天決定所有輪胎以破壞剪拆除,再以人力搬運至路面,希望能有效解除火源。

圖/花蓮縣消防局提供

花蓮縣消防局消防局第一大隊大隊長林武正表示,今天出動各式車輛8輛、消防及義消等58人繼續打火,由於輪胎堆置得非常多,還有鋼板覆蓋,燃燒後溫度相當高,今天由公路局工務段人員配合將鋼板撬開移除,以便滅火。

蘇花公路下清水橋因0403地震斷落,暫以鋼便橋通行,公路局在北端台9線仁水隧道北口(台9線154K+787)、南端為崇德(台9線166K+700)實施管制,每日放行上午6時到上午8時、中午12時到下午1時、傍晚5時到晚間7時3個時段,今天仍維持原3個時段開放通行。

林武正提醒,由於現場輪胎燃燒後釋放戴奧辛有毒空氣汙染物,呼籲行經的駕駛人緊閉車窗、快速通過,確保安全。

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