焦點
台鐵提升路線養護能力 25輛工程車即將上線
【本報台北訊】為提升電車線設備維修及施工效能，台鐵公司辦理「鐵路行車安全改善計畫」及「台鐵電務智慧化提升計畫」等2項新式電車線工作車及電港車購置案，替換目前部分老舊車型。其中25輛電力工程車預計5月23日驗收、陸續交付各電力單位使用，另27輛中大型砸道機目前廠商全力製造，預計今年底交車。 為加強載運維修技術人員及材料至現場進行高空作業（維修達5公尺以上的高架作業）的能力，台鐵公司推動「鐵路行車安全改善計畫」、「台鐵電務智慧化提升計畫」計畫，辦理新式電車線工作車及吊桿車購置，替換部分老舊車型。 台鐵公司表示，這一批電力工程車是由韓商新盛系統（SHIN SUNG SYSTEM CO.）承製，首批17輛電車線工作車，11輛吊桿車已於2021年5月完成驗收，運用情形良好；第二批25輛預計今年5月23日開始驗收，並陸續交付給各電力單位使用。 至於養路機械部分，最重要的7輛大型砸道機、以及20輛中型砸道機採購案，已於去年9月22日決標，並由Plasser & Theurer原廠決標，目前廠商正全力製造，預定今年底開始交車，進展期程順利，投入後即可進一步提升路線養護品質。 台鐵公司董事長杜微日前率領副總經理賴興隆、台北電力段段長陳珈祐、台北電力段新竹分駐所主任何智文、工務處路線科長陳宏光等人陪同，實地察看新式電車線工作車。杜微對車功能及同仁的努力表示滿意，也感謝大家接車的辛勞。 杜微表示，未來公司將持續更新工作車輛，而目前使用的車輛也會加強保養及檢查，使之發揮應有的性能，提升安全性，並確實保有充分可靠的路線養護能量，以提升服務品質。
食安事件頻傳 新北衛生稽查人力將擴編
【本報新北訊】食安事件頻傳，但全國各地稽查人力嚴重不足，新北市目前編制稽查人力56人，實際只有46人，新北市衛生局近期已經補了4人，但50人要面對新北市29區、400萬人食安問題，仍難以應付。新北市衛生局長陳潤秋表示，目前已爭取擴編員額至63人，因人員調度涉及公務人員晉用較複雜，會全力將人補滿。她也坦言，稽查人員確實負擔大，市府持續從食品業者的教育訓練、輔導與公權力介入三層次，全力守護新北食安。 雙北近期發生多起包括寶林茶室、藏壽司、蘇丹紅等食安事件，但稽查人員除了食安稽查，還要負責藥品、化妝品等品項稽查，工作繁重，新北市目前56名編制人員，實際卻只有46人，2023年稽查人員年離職率約為17.8%。 民進黨新北市議員陳乃瑜指出，新北稽查人員離職率高，她質疑新北是否是血汗公部門，才會留不住人才，人力不足的後果，就是民眾要承擔。 陳潤秋說，市府非常重視員工留才，也做了很多努力，在稽查人員培訓，還會有學長帶領作業，日前已經新聘4名人員，市長侯友宜也協助爭取到擴增員額制64人，只是目前公家機關人員晉用制度複雜，如果稽查人員調職，除非能從其他縣市人力調度，否則就需要等到下一次考試分發。 陳潤秋表示，光靠稽查人員確實不足，新北透過源頭控管、重建生產管理、加強查驗、加重惡意黑心廠商責任與全民監督食安的「食安五環」全面推動。 其中業者教育訓練會是第一層，如果無法改善，就會有外部專家學者介入輔導，最後就會由公權力介入透過定期與不定期，全面守護民眾食安。 綠營議員包括張維倩、張錦豪、廖宜琨、陳乃瑜等人過去不斷要求新北成立「食安處」專責單位，陳潤秋表示，數年前市府確實有請來專家學者評估，但食安問題牽涉廣泛，除食品稽查，還有教育局營養午餐、農業局源頭農產與經發局工廠管理等議題，專家認為反而容易面臨跨局處問題。 陳潤秋表示，對於食安部分，市府已成立府級的「食安事件平台」，由祕書長主導，跨局處統合，會比衛生局轄下的食安處更能全面兼顧食安問題。 陳乃瑜也指出，新北市食安五環，其中的餐飲衛生管理評核，衛生局網站目前650餘家，但她詳細檢視大部分都是連鎖餐飲業者，缺乏小型餐飲店，質疑涵蓋面不夠廣。 陳潤秋說，餐飲評核除希望業者自行揭露相關食材來源外，還要靠稽查，因為連鎖餐飲業者餐廳非常多，在人力有限情況下，才會較多針對這些高風險業者，希望把錢花在刀口上。
鋒面靠近天氣漸不穩 明起變天周二雷雨炸全台
【本報台北訊】今天整體的大氣環境與昨天較為類似，天氣風險公司天氣分析師林孝儒表示，受東北至偏東風影響，台灣周圍雲系較昨天多些，預期各地為多雲天氣，仍有陽光露臉。 今天氣溫變化不多，他說，普遍高溫都有機會達29-34度，愈往南感受愈悶熱，各地低溫約在21-26度，日夜溫差稍大，而午後山區則有短暫陣雨或雷雨機會。 明天開始，台灣附近將受到鋒面靠近影響，天氣逐漸不穩定，林孝儒表示，預期各地雲量增多，天氣變得陰沉，除午後山區有短暫陣雨或雷雨外，西半部下半天後也逐漸於海峽有對流雲系發展移入機會，帶來短暫陣雨或雷雨可能，並隨時間降雨影響有逐漸增多並較廣泛趨勢。 林孝儒表示，周二、周三則受鋒面滯留於台灣北部至海峽一帶及西南風增強影響，各地氣溫略降，各地高溫約27-31度，低溫約20-25度。 這樣不穩定的大氣環境及西南風水氣，使得各地容易有短暫陣雨或雷雨影響外，林孝儒表示，特別是迎風的西半部地區來說，將有較高的機會發展出旺盛對流帶來陣陣的顯著降雨。快的話周一入夜至周三這期間，就要多加留意局部大雨發生的可能，密切關注天氣預報，做好防範。 而周四、周五至下個周末，鋒面將逐漸有北抬並遠離台灣的趨勢，林孝儒表示，環境上來說，相較周二、周三會再穩定下來一點。仍是伴隨西南風影響環境，各地有短暫陣雨或雷雨的天氣型態，西半部降雨都還是會比較廣泛，只是降雨強度有機會再緩和些了，至下周末降雨就僅較縮限於午後山區短暫陣雨或雷雨的發展了，未來可再觀察。 林孝儒提醒，明天至周五由於受滯留鋒面及西南風水氣影響，天氣不穩定，容易有短暫雷陣雨發生的，甚至周二、周三有局部大雨可能，時而伴隨短時顯著雨勢，外出活動務必多加留意天氣變化，並持續追蹤最新的天氣預報資訊。
APEC貿易部長會議 我方將持續推動加入CPTPP
【本報台北訊】APEC貿易部長會議於5月17日至18日在秘魯第二大城阿雷基帕舉行。台灣代表團團長行政院經貿談判辦公室楊副總談判代表珍妮向全體APEC成員表示，期盼亞太區域經濟整合處理不公平競爭措施，才能有效因應21世紀的貿易挑戰，並重申台灣追求高標準貿易規範的決心，將持續推動加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），對亞太區域經濟整合做出貢獻。 APEC貿易部長會議於5月17日至18日在秘魯第二大城阿雷基帕舉行。我國在會中指出，亞太區域的經濟整合倡議中，必須納入足以因應21世紀貿易挑戰的規範，例如國營事業、勞工、環境、包容性等，方能有效對抗當前非市場經濟體採取違反公平競爭的措施所導致的貿易扭曲，使未來的「亞太自由貿易區」（FTAAP）能夠確實發揮促進貿易與投資、增進區域福祉的效果，這也是台灣追求加入CPTPP的目標，期望與成員們共同強化區域經濟韌性，以維護亞太地區經濟繁榮穩定。 經貿本表示，台灣代表團也在場邊藉機與CPTPP成員交流，向成員代表們再度強調，台灣有能力、有意願符合CPTPP的高標準，期盼早日正式展開台灣加入CPTPP的程序。 今年APEC主辦國秘魯將主題訂為「賦權、包容、成長」，經貿辦表示，我國也向APEC成員經濟體說明，制定貿易政策時均會聽取婦女、原住民及中小企業的意見，且加強辦理各種能力建構活動，同時，在資通訊科技（ICT）製造端及應用端具有優勢，利用數位科技協助他們更順利地參與國際貿易，在全球市場中掌握更多發展與成長機會。此外，也注意到科技發展將導致數位落差擴大，願利用台灣在ICT的長處，與會員分享經驗及合作縮小數位落差。 經貿辦表示，本次APEC貿易部長會議，台灣再度展現追求高標準經貿規範的堅定意願以及在全球貿易領域繼續加強與各國合作的企盼，彰顯臺灣在國際經貿舞台上是可信賴夥伴的地位。
水上薰衣草 點綴台74線
台74線快速道附近有處私人魚池，水塘開滿布袋蓮，紫藍色花海場面壯觀，化身「水上薰衣草」。圖／黃仲裕
國會改革5法 立院21日再戰
【本報台北訊】立法院國民黨團、民眾黨團力拚十七日院會通過國會改革五法，前天挑燈夜戰，但民進黨祭出文攻武鬥阻撓，當天未能順利三讀。國民黨團首席副書記長林思銘昨表示，二十一日國民黨立委團結一致、堅定信心，一定順利完成三讀；民進黨團總召柯建銘則說，會窮盡一切挽救民主，整個《立法院職權行使法》修正還沒完全結束，待完全通過後會一併提釋憲。 林思銘提到，民進黨指控國民黨沒收討論，但在整個立法過程中，排了一次專報、三次公聽會，立法院司法及法制委員會也做朝野協商，甚至立法院長韓國瑜前天也召集三次協商，但在協商過程中，民進黨代表一直不願意針對法條核心做實質討論。 柯建銘強調，民進黨團不是怕表決輸，也不是仗著有釋憲，最悲痛的是在野沒收程序正義、違法表決，沒辦法好好談。 立法院會十七日處理《立法院職權行使法》部分條文修正草案，針對邀請總統至立法院進行國情報告，經二讀表決，除要常態化進行，對於立委進行口頭提問時，總統應依序即時回答，預計二十一日將繼續完成三讀。 另立法院副院長江啟臣及外交國防委員會召委馬文君等十位在野立委昨赴太平島考察。 江啟臣自太平島郵局寄明信片給即將上任的準總統賴清德，期盼「中華民國，永保太平」，他也呼籲賴清德在五二○就職當天，重申太平島是我國領土，宣示南海主權，正國際視聽。
尼羅河失落支流 揭金字塔之謎
【本報綜合外電報導】包括舉世聞名的吉薩（Giza）金字塔群在內，4000多年前的古埃及是如何蓋出31座金字塔？科學家相信，他們可能已經揭開了這個謎團。 英國廣播公司（BBC）報導，根據最新一期《自然》刊登的研究，美國威明頓北卡羅萊納大學（UNCW）的研究團隊已經發現，金字塔有可能沿著一條消失已久的尼羅河古代支流修建而成，而這條支流現在就隱藏在沙漠及農田之下。 考古學家多年來認為，古埃及人肯定是用一條就近的水路運送建材，像是在河邊興建金字塔所需的石塊。但研究作者之一的戈尼姆（Eman Ghoneim）教授表示，到目前為止，「沒有人確定，這條巨型水路到實際金字塔地點的位置、形狀、規模或接近程度」。 嚴重乾旱、沙塵暴 埋沒河流 為了解開蓋金字塔之謎，各國研究團隊攜手合作，利用雷達衛星圖、歷史地圖、地球物理學調查跟沉積物取芯（考古學家用於從樣本恢復證據的技術），繪製了該條支流。他們還認為，數千年前的嚴重乾旱、沙塵暴埋掉這條支流。 根據研究，團隊藉由利用雷達技術，得以「穿透沙面，產製隱藏特徵的圖像」。戈尼姆教授表示，這些特徵包括流淌在「絕大多數古埃及金字塔坐落」之處山麓的「埋沒河流和古代結構」。 研究共同作者之一的昂斯廷（Suzanne Onstine）博士表示：「探出實際的支流跟取得的數據表明，有著一條水道可以用於運輸較重石塊、設備、人員跟一切，確實幫我們解釋了金字塔的建設。」 研究小組發現，這條命名為「阿赫拉馬特」（Ahramat，在阿拉伯語意指金字塔）的支流，長約64公里、寬200~700公尺，且毗鄰建於4700~3700年前的31座金字塔，有助於解釋吉薩與古埃及中王國時期墓葬遺址利什特（Lisht）之間的高密度金字塔；利什特現在位於撒哈拉沙漠的荒涼地帶。 論文同時指出，跟金字塔群的接近程度顯示，這條支流「在這些金字塔興建階段期間有效與可運轉」。昂斯廷博士解釋，古埃及人可能「用河流的力量搬運這些沉重的石塊，而不是人類的勞動力」，並指「這就省了很多力氣」。 吉薩金字塔群 發現神祕入口 此外，位於埃及首都開羅以西的吉薩金字塔群遺址，也是國際考古界熱衷研究的區域。日本與埃及合組的考古團隊最近發現一個位於地表之下約2公尺的「L形」異常結構，經由探測資訊研判，可能屬於一座建造於4500年前的未知古墓。 研究報告指出，這個L形石室底下還有另一個更深層的墓室，位於地下16呎（約4.9公尺）至33呎（約10公尺）深處，面積約33呎見方，可能是某個精英階級人物的墓穴，身分仍待研究。學者推測，上方的L形石室是通往這個深層墓穴的入口。團隊表示，這是「非常重要」的發現，代表地底下很可能存在前人未知的大型古代遺跡。
台南多處陷黑暗 台電查逾2小時原因仍不明
【本報台南訊】台南市永康區、中西區、東區等人口密集地區下午5點半左右多處跳電，影響範圍及用電戶數還有跳電原因目前仍不詳。不過因多處民眾流傳「停電」，台電台南南區營業處聲明只是短暫跳電、「立即恢復各區供電」，奇美博物館等部分單位停電約10分鐘，並沒有持續或長時間停電。 台電台南區營業處表示，台南許多地區電力突然跳脫，是因為龍崎超高壓變電所突發事故、造成電壓驟降。不過原因雲嘉南供電營運處還在調查，一旦查出原因會立即向大眾說明。 台電聲明，因龍崎變電所設備跳脫，造成送電的電壓驟降0.1秒，隨即切換讓電力輸送電壓恢復正常。 南紡購物中心等高壓用戶，因線路瞬間電壓變動，造成部分用戶內部短暫跳電，台電也立即聯繫用戶，並派員至現場瞭解及協助。南紡停電數秒後恢復，奇美博物館停電則經人工試送後，約10分鐘復電，區處人員也前往現場協助釐清原因。 台電表示，設備跳脫造成電壓變動，用戶如未設定自動送電，則需人工操作復電，因此停電時間各用戶不同。本次輸電線路造成壓降，造成用戶不便，台電深感歉意，後續將強化供電設備巡視，努力減少類似事件發生。
歷史建築里港郵便局修復開工 最快明年底完工
【記者羅智華屏東報導】位於里港市中心的歷史建築「里港郵便局」，為屏東縣內僅存唯一一棟日治時期興建的郵便局，縣長周春米今(18)日主持修復工程動工，最快明年底完工，成為里港的文化新地標。 里港郵便局見證里港鄉在日治時期郵便電信事業發展歷史，深具建築與文化價值，在郵電協會及電信協會、里港鄉公所、地方民代共同協助下保存下來，縣府於2015年登錄為歷史建築，去年獲文化部補助三千多萬修復經費，加上縣府自籌款五百萬元、郵電與電信兩協會兩百萬元的經費支持，共近四千萬元的經費，盼工程能夠如期如質完工，讓歷史建築風華再現。 屏東縣文化資產保護所指出，里港郵便局原為1897年設立的阿里港郵便電信出張所，於1938年原地重建與命名。戰後繼續發揮郵局、電信局功能，直到1975年郵局搬遷、1979年電信局遷移後才停止使用。 里港郵便局是日治時期里港街區重要公共建築物，為典型日式風格，包含主棟營業大廳、附屬機能空間的後棟、提供住宿機能的官舍棟等三大部分，戰後雖陸續有部分增建與改變，但外觀、裝飾與內部空間大致保持原貌，呈現出當時細緻的建築工藝，透過修復活化，讓民眾認識里港地區發展的歷史面貌。 文資所表示，修復工程開工後，工期約400天，預計於114年底完工，修繕完成後，將規劃展覽區與餐飲空間，並且串聯周邊文化與歷史資源，重塑里港核心區新風貌，進而帶動地方藝文發展。
南韓鳥友回報 傷癒野放黑面琵鷺N49已健康飛抵
【本報綜合報導】去年1月在台南學甲濕地生態園區野放的傷癒黑面琵鷺N49，台灣野鳥保育協會副秘書長黃蜀婷表示，收到南韓黑面琵鷺保育人士好友分享，N49已順利返回南韓，健康覓食模樣，看到回傳影片和照片感到激動及欣慰。 黃蜀婷表示，N49是2023年初在台南學甲濕地生態園區進行全球黑面琵鷺鳥調時，被發現癱軟，經查為肉毒桿菌中毒，由農業部生物多樣性研究所七股研究中心人員協助及鳥調志工搶救治療恢復健康，經過10多天後野放。 當時還有外籍友人丹麥哥本哈根愛護生態攝影的 Steffen Halkjaer 以及友善黑琵塭主城西社區發展協會理事長陳國忠參與野放，外籍友人見證台灣在黑面琵鷺保育的用心。 去年2023年底冬季，黑面琵鷺N49再次在台南被記錄抵台度冬，今年2024年春天北返，南韓友人今天回報記錄，分享N49很健康的抵達南韓，在濕地覓食的模樣。 黃蜀婷呼籲，在候鳥季時避免黑面琵鷺感染肉毒桿菌發生死亡情形，請大家一發現有黑面琵鷺個體其活動力弱，無法飛翔甚至蹲坐地面、嘴巴微張、軟頸、翅膀下垂等情形，立即通知台南市農業局，電話 06-6321731，或者許可情況下立即下灘搶救並送慈愛動物醫院醫治，縮短救援及救治時間，黑琵存活率可以相對提高，請大家一起為台江三寶黑面琵鷺保育努力。
