汐東線獲核定 撥278億動工

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為有效紓解北北基交通壅塞問題,行政院13日核定捷運汐東線綜合規劃案。 圖/新北捷運公司提供
【本報台北訊】為有效紓解北北基交通壅塞問題,行政院長蘇貞昌13日下午核定捷運汐東線綜合規劃案,並同意先行匡列新台幣278.46億元預算,用於啟動相關設計及工程發包。

中央補助不到58億 遭轟跳票

行政院發言人羅秉成指出,捷運汐東線綜合規劃案在去年間送回新北市政府修正2次,再經交通部與國發會加速流程審視確認後核定。

北市捷運局表示,行政院核定汐東段是民生汐止線的一部分,目前確定會在東環段、汐東段的舊宗站作為站內轉乘點,串連東西南北向,會像是松山新店線、板南線、淡水信義線一樣,能在地下連通道轉乘,會是很方便的轉乘點。汐東段的捷運系統確認後,統一系統才能互相過軌、繼續評估。

民進黨立委賴品妤在臉書表示希望新北市府儘速進行設計、土地徵收以及動工相關作業,早日動工、才能早日開通。

國民黨新北市議員白珮茹指出,汐東捷運總經費要376億元,目前只核定匡列278.47億元,當初中央說好會大力支持汐東捷運,如今卻只補助不到58億元,質疑當初說好的大力支持「是在哈囉?」,未來也會繼續監督基隆捷運,確認計畫中應分擔的近99億元不能跳票。

汐東捷運線台北市部分只到東湖,外界希望延伸到內湖舊宗路,和東環段相接,對此,台北市長蔣萬安說,會審慎的評估,並希望中央可以盡快核定東環段。蔣萬安說,北市希望未來捷運東環段,中央可以盡快核定,能夠擴大北北基的交通網絡的串連。

解決內湖交通 藍白敲碗環狀線

台北市前市長柯文哲則表示,台北市正在施工的有捷運信義東延線、萬大線1、2期,如果可以選擇的話,對他來說環狀線第一優先。他說,若要促成以環狀線車站為中心的都市計劃,總經費估計超過4000億,但政府不是資源無限,他主張環狀線第一優先,能馬上解決內湖交通問題。

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