【記者吳亭頤台北報導】環境部與NASA於今年合作進行亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫，科研飛機前已三度航行台灣中南部，解析空氣汙染成因，另針對高中職及大專院校學生辦理課程，NASA科學家解釋飛行路徑安排，為利剖析地表空氣品質，高度約5至10公里大氣層，像溜溜球一樣的三維路徑。

環境部說明，NASA於今年2月至3月進行亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫（Airborne and Satellite Investigation of Asian Air Quality, ASIA-AQ），由2架科研飛機搭載高精密儀器，於2月15日、2月28日及3月13日三度航行台灣中南部，並配合環境部進行高屏地區3D空品實驗，以解析當地空氣汙染成因。

為促進我國高中以上學生之科學研究及瞭解台灣空氣汙染成因，環境部表示，以視訊辦理2場「NASA科學家與學生空中對話」，本次NASA飛行科研計畫通訊部主管畢格斯（Brenna Biggs）博士等共5名科學家們之精采課程及互動交流，獲得超過1000名高中（職）生與近200名大專院校學生熱烈迴響。

活動中有學生注意到本次計畫飛行之高度很低，好奇飛行路徑是如何選擇？NASA科學家表示，飛行路徑安排除為利剖析地表空氣品質，高度約5至10公里大氣層，且像溜溜球一樣的三維路徑，亦需確保不影響既有商業及軍用航班，並配合計畫中其他亞洲國家路徑規劃等多面向考量。

有高中生提問如何為改善空氣污染問題盡一份心力，NASA科學家說明，空汙成因及來源複雜，包含大氣傳輸化學反應、工廠排放、火災事件、餐飲油煙等，並鼓勵學生可從騎乘自行車或購買二手衣做起，亦可邀請親朋好友共襄盛舉。

也有學生提問「為何會選定春天來執行本計畫？」，NASA科學家說明，溫度會影響地表植物排放VOC，但汽機車、工廠之排放較不受季節影響；另也可藉此區分境內或跨境污染，亦會配合本計畫其他國家事件，例如泰國北部燃燒季節。

這次活動由環境部、美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration, NASA）、教育部國民及學前教育署及台灣氣膠研究學會於3月20日及21日合作辦理。