蘇花公路搶通 今起3時段放行

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本報綜合報導
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蘇花公路大清水隧道坍方,昨下午5時搶通。圖╱公路總局提供
【本報綜合報導】蘇花公路大清水隧道南口11日坍方,明隧道損害、交通受阻,昨天下午5時搶通;今起一連3天配合邊坡防護作業,每日規畫早、中、晚3時段管制通行,夜間封閉,1月19日至31日春節期間,考量返鄉需求不管制,但會派員在兩端監視,遇落石等情況會立即吹哨揮旗,請車輛停下,通報緊急處置。

16日至18日配合坡防護作業,每日放行時間為上午5至8時、中午11至下午1時、傍晚5時至晚間7時三時段,夜間封閉管制道路,公路總局請用路人配合管制,提前規畫行程。

蘇揆視察指示

快速進行蘇花安   

行政院長蘇貞昌昨由交通部長王國材、台鐵局長杜微等人陪同,到崩塌現場了解災害情況。蘇貞昌說,這次崩塌可見明隧道大部分有效,但仍要把鋼構做到更安全。他說,蘇花公路在崇山峻嶺間的地形嚴峻,導致開闢、維護困難,要盡速讓蘇花安快速進行;涉及太魯閣國家公園及環評要符合專業要求,相關部會要做到最好。 

立委傅崐萁說,臨時鋼棚大概4月可做好,永久性鋼構明隧道工期長達8個月,包括設計規畫、招標,要3、4千萬元經費,公路總局是否能得到工程會支持,用災害金盡快完成工程,不再透過繁瑣預算程序,請院長裁示。蘇貞昌說,災害事故會緊急用最快速度,包括預算、行政程序,在安全條件許可下,工程愈快愈好。

公路總局局長陳文瑞表示,鋼構明隧道74公尺只有前端受損,將來會把17公尺毀損的部分用鋼構補強,並持續進行不穩定岩盤區刷坡、建議防護;後續鋼構防護復建工程預定4月底完成。

蘇花公路大清水隧道南口崩塌,被稱為「蜘蛛人」的邊坡工人吊掛在峭壁上刷坡,危險性高,但15名工人們趕快搶通道路,甚至吊掛在峭壁上吃飯,是快速搶通蘇花公路的幕後功臣。

吊掛峭壁刷坡

蜘蛛人搶通功臣

公路總局第四區養護工程處副處長傅立祥說,蘇花公路大清水隧道南口經常掉石頭,因此做了高強度鋼構的明隧道,可承受10公尺高、1公尺直徑大小的石頭砸落。這次整個土石坍塌,岩盤也崩落,所有防護都被摧毀,邊坡變成裸坡,很容易有落石,需工人將邊坡浮石清除。

傅立祥表示,工人們清除邊坡浮石,還要掛網固定邊坡,趕在18日前做好強化工作;這些工人勞苦功高、功不可沒,是搶通蘇花公路幕後功臣,為了趕工甚至吊掛在空中吃便當,真的很辛苦。

蘇貞昌昨天到崩塌現場慰勞施工人員,肯定所有人員付出,特別感謝冒著生命危險的「蜘蛛人」,送加菜金及水果,勉勵工作人員把工程做到最好,維護道路安全。

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