洛杉磯、長灘港罷工衝擊全球運價

THE MERIT TIMES

本報綜合外電報導 2023-04-08

字級

收藏文章

0
支持請+1

29觀看次

【本報綜合外電報導】全球貨櫃輪再傳影響運價的重大事件，美國洛杉磯及長灘港突然停擺，所有碼頭作業已經停止。國內的海運公司7日證實，美國兩大重要港口開始罷工，詳細情況業界都緊盯情況變化，罷工若拖太久可能會影響全球航運運價。

高價加價才能出貨恐再上演

國內物流業者表示，目前都在全力了解情況當中，由於這兩個港口是美西最重要的港口，罷工如果是短期影響不大，罷工如果拖過一周，遠東-美西線的運價恐怕漲勢再起，而且過去運價低迷太久，這次如果沒有排定船期又有到港時間壓力的訂單，恐將上演高價加價才能出貨的窘境。

國內的海運業者指出，美西當地時間4月6日下午5時，美國西岸最大的前兩大港口洛杉磯和長灘港突然罷工，所有的船舶作業暫停，全球的貨櫃輪同步受到影響，目前國內的海運業者都還在了解情況當中。

關於本次兩個港口突然停擺的原因，國內的海運業界普遍猜測是由碼頭工會突然宣布罷工，包括美國各大物流及拖車企業的郵件通知顯示的原因是「Unforeseen circumstance（意外情況）」。

歐洲線運價本周再度轉為回升，遠東-歐洲運價最新報價來到每TEU（標準20呎貨櫃）877美元，較上周漲14美元。遠東-美西每FEU（標準40呎貨櫃）漲144美元至1292美元，漲幅12.54%。

遠東-美東每FEU反彈137美元至2147美元，漲6.82%。遠東-地中海運價每TEU反彈19美元，達1621美元，漲幅1.19%。

上海航交所7日公告上海出口集裝箱運價指數（SCFI）最新數據為956.93點，較上周上漲33.15點。

業界喊漲貨櫃輪走過低潮

上海集裝箱出口指數（SCFI）報價連兩周止跌反彈，近期各大物流業者已經陸續收到海運公司即將調漲GRI（General Rate Increase）通知，每FEU的價格調600-1000美元，遠東-美西線來計算，最大漲幅達1倍。

台灣三大長程線運價罕見連袂反彈，貨攬業者指出，第二季市況較第一季已有好轉現象，不過，是否已是長期性的復甦趨勢，還有待觀察兩、三周甚至更長時間。

國際知名航商包括長榮海運、陽明日前已經宣布調漲遠東-北美線GRI費用，有些業者宣布每40呎櫃調漲600美元，有些業者則要求4月15日開始實施，而且傳出5月初還會再漲。漲價通知也已經送到各大物流業者手上。

陽明、萬海日前同步指出，運價應該要回到合理的水準，目前正在如火如荼談判的遠東-北美線合約，客戶也沒有不斷砍價，而是希望船公司能提供穩定艙位以及合理的運價，推估美國線長約新約價格，有望比現貨價格高。

《人間福報》是一份多元化的報紙，強調內容溫馨、健康、益智、環保，不八卦、不加料、不阿諛，希冀藉由優質的內涵，體貼大眾身心靈的需要，是一份承擔社會責任的報紙。

- 支持福報，做別人生命中的貴人 -

前往支持

加人間福報LINE好友