隔熱紙透光率納管 計程車先行

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本報台北訊
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【本報台北訊】台灣小客車多數會在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙,現僅針對計程車(含多元計程車)有所規範,且透光率檢測為目測法,公路總局原研議除計程車改為儀器檢測,也將擴大自用車納管。交通部長王國材昨表示,隔熱紙納管將分階段先以計程車為主,考量天氣炎熱影響,且過去沒有相關研究證實隔熱紙影響行車視線,將另外研議自小客車的部分。

王國材昨表示,經研議第一階段隔熱紙納管還是以計程車為主,並改為儀器檢測。至於自小客車,考量現在天氣炎熱,若以國外百分之七十透光率為標準,可能影響民眾生活,且過去也沒有相關研究指出隔熱紙會影響行車視線,有些國家也不是全部都納管,會繼續研究。

台灣數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾認為,若是要以行車視線安全為考量,更不該區分營業車及自用車,政府官員的公務車應帶頭先拆除。

公路總局指出,計程車因治安防治,將不得黏貼不透明之隔熱紙列為檢驗項目,目前已將計程車隔熱紙,透過儀器檢測規範方案送至交通部,但先前與專家學者召開會議,認為國外對使用中汽車玻璃透光率規定並非一致,待審核通過仍需針對透光率標準、上路時程研議。

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