認識鋰電汽車

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文/郭明彰 
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圖/123RF
文/郭明彰 

鋰電汽車是一種使用鋰電池作為能源的電動汽車,在現代汽車科技中占據著重要地位。這種汽車的運作原理相對複雜,涉及到多項技術領域,包括其能源轉換過程、電池技術和整體系統。

充電放電 能源轉換



鋰電汽車的核心是「鋰電池」,這種電池能夠將化學能轉換為電能,從而驅動電動馬達推動汽車運動。鋰電池的基本工作原理,是在兩極之間進行氧化還原反應,這一反應在「充電」和「放電」過程中交替發生。

當鋰電池充電時,電流將鋰離子從正極(陽極)轉移到負極(陰極),同時,電池吸收電能。鋰離子在這一過程中進入正極的材料結構,這通常是「氧化鋰」;而當汽車需要動力時,電池進行放電。在這一過程中,鋰離子從負極移回正極,同時釋放儲存的電能,驅動電動馬達。

這種能源轉換過程的關鍵,在於鋰電池的化學組成,其中陽極和陰極材料的選擇和結構,影響著電池的性能和效率。

電池技術 整體系統



其中陽極材料,通常使用碳基材料,如石墨,在充電過程中,鋰離子進入碳材料結構,形成「鋰化碳」,而陰極材料對鋰電池性能有關鍵影響,常見的陰極材料包括鎳鈷錳酸鋰(NMC)和磷酸鐵鋰(LiFePO4或LFP),這些材料在放電過程中接收鋰離子,釋放電能。

至於電解質,通常是液態或固態的,它負責在兩極之間傳遞鋰離子,液態電解質通常是由鋰鹽和有機溶劑混合而成,而電池管理系統(BMS)是鋰電汽車系統的重要部分,它監測並管理電池的狀態,這包括溫度、充電和放電速率等,合理的BMS可以提高電池的壽命和性能。

除了鋰電池之外,鋰電汽車還包括一系列電子和機械組件,以確保整體系統的穩定運行,包括電動馬達:鋰電汽車使用電動馬達來轉換電能為機械動力,推動汽車運動。充電系統:這包括充電插頭、充電控制器和充電基礎設施,確保汽車能夠方便地充電。能源回收系統:一些鋰電汽車還配備能源回收系統,將制動能量轉換為電能儲存在電池中,提高整體效能。

鋰電汽車的運作原理涉及多個科技領域,從鋰電池的能源轉換過程到電子系統的整合,隨著科技的不斷發展,鋰電汽車的性能和效能將繼續提升,推動電動汽車行業向前發展。

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